下列不是汽车操纵稳定性不好的表现为( )A. 制动跑偏B. 高速发飘C. 响应迟钝D. 丧失路感

考查要点：本题主要考查对汽车操纵稳定性概念的理解，以及区分不同驾驶表现所属的车辆性能问题。

解题核心思路：

1. 明确操纵稳定性的定义：指车辆在行驶中保持驾驶员预期方向和稳定性的能力。
2. 分析各选项是否属于操纵稳定性问题：
   • 制动跑偏（A）主要与制动系统制动力分配有关，属于制动性能问题。
   • 高速发飘（B）、响应迟钝（C）、丧失路感（D）均直接反映车辆对方向控制的稳定性不足。

破题关键点：

• 区分操纵稳定性与制动性能：操纵稳定性关注转向和行驶轨迹的控制，而制动跑偏属于制动过程中的方向偏差。

选项分析：

1. A. 制动跑偏

   • 原因：制动时各车轮制动力不均，导致车辆向制动力较小的一侧偏移。
   • 所属性能问题：属于制动系统性能，而非操纵稳定性。

2. B. 高速发飘

   • 原因：高速行驶时车辆对侧风或路面不平敏感，方向不稳定。
   • 所属性能问题：操纵稳定性差的表现。

3. C. 响应迟钝

   • 原因：方向盘转向输入后，车辆方向调整缓慢或不明显。
   • 所属性能问题：操纵稳定性不足。

4. D. 丧失路感

   • 原因：方向盘传递的路面反馈减弱，驾驶员难以感知路面状态。
   • 所属性能问题：操纵稳定性下降的表现。

结论：只有A选项属于制动性能问题，其余均属于操纵稳定性问题。