题目
(五)制动失效(单选4、判断8、多选3)单选题(4)117)高速行车中制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?A. 连续踩踏制动踏板B. 抢挂低速档,使用驻车制动C. 迅速踏下离合器踏板D. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆
(五)制动失效(单选4、判断8、多选3)单选题(4)117)高速行车中制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?
A. 连续踩踏制动踏板
B. 抢挂低速档,使用驻车制动
C. 迅速踏下离合器踏板
D. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆
题目解答
答案
B. 抢挂低速档,使用驻车制动
解析
本题考查车辆制动系统突发故障时的应急处理措施,核心在于理解发动机制动与驻车制动的联合使用。关键点在于:当主制动失效时,抢挂低速档可利用发动机制动降低车速,同时配合驻车制动进一步减速,确保安全停车。需注意避免错误操作(如连续踩踏失效的制动踏板)。
选项分析
A. 连续踩踏制动踏板
若主制动系统已失效(如制动液枯竭、制动片严重磨损),连续踩踏无法产生制动力,反而可能加剧部件损坏,属于错误操作。
B. 抢挂低速档,使用驻车制动
抢挂低速档可使发动机转速迅速提升,产生发动机制动效果;配合驻车制动(手刹)进一步减速。此方法通过动力系统与辅助制动结合,是制动失效时的标准应急操作。
C. 迅速踏下离合器踏板
离合器脱开后,发动机与传动系统分离,发动机制动失效,仅靠驻车制动效果不足,无法有效减速。
D. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆
单独使用驻车制动虽能减速,但制动力有限,在高速行驶时可能无法及时停车,存在安全隐患。