题目
当你驾车行经下坡路段制动突然失效时,应避免的错误操作是什么?A. 用车身靠向路旁的岩壁或树林碰撞B. 利用道路边专设的避险车道停车C. 将机动车向上坡道方向行驶D. 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
当你驾车行经下坡路段制动突然失效时,应避免的错误操作是什么?
A. 用车身靠向路旁的岩壁或树林碰撞
B. 利用道路边专设的避险车道停车
C. 将机动车向上坡道方向行驶
D. 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
题目解答
答案
D. 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
解析
本题考查的是驾车行经下坡路段制动突然失效时的正确操作知识。解题思路是分析每个选项在制动失效情况下的合理性,判断其是否为应避免的错误操作。
- 选项A:
- 当制动突然失效且情况危急时,用车身靠向路旁的岩壁或树林碰撞,虽然会对车辆造成较大损坏,但在一定程度上可以起到减速停车的作用,避免车辆继续失控下滑造成更严重的后果,所以这不是应避免的错误操作。
- 选项B:
- 道路边专设的避险车道是为了应对车辆制动失效等紧急情况而设置的。避险车道通常有较大的坡度和特殊的路面材质,能让车辆快速减速并安全停车,是一种正确的应对措施,不是应避免的错误操作。
- 选项C:
- 将机动车向上坡道方向行驶,利用上坡的阻力可以使车辆逐渐减速,从而达到停车的目的,这是一种合理的应对制动失效的方法,不是应避免的错误操作。
- 选项D:
- 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡是非常危险的错误操作。拉紧驻车制动器操纵杆会使驻车制动系统瞬间承受巨大的制动力,可能导致制动系统损坏,甚至引发车辆侧翻等严重事故。越二级挡位减挡会使发动机转速急剧升高,对发动机和传动系统造成严重损害,同时也可能导致车辆失控,所以这是应避免的错误操作。