题目
下列不是混合动力燃料电池和混合动力电动汽车能量传递路线的是A. 由发电装置到车轮的动力传动路线B. 由动力电池到车轮C. 由传感器到能量储存装置D. 由车轮到能量储存装置(能量回收)的能量流动路线
下列不是混合动力燃料电池和混合动力电动汽车能量传递路线的是
A. 由发电装置到车轮的动力传动路线
B. 由动力电池到车轮
C. 由传感器到能量储存装置
D. 由车轮到能量储存装置(能量回收)的能量流动路线
题目解答
答案
C. 由传感器到能量储存装置
解析
步骤 1:理解混合动力燃料电池和混合动力电动汽车的能量传递路线
混合动力燃料电池和混合动力电动汽车的能量传递路线包括由发电装置到车轮的动力传动路线、由动力电池到车轮的路线、以及由车轮到能量储存装置(能量回收)的路线。这些路线都是为了实现能量的有效利用和转换。
步骤 2:分析选项
A. 由发电装置到车轮的动力传动路线:这是混合动力系统中常见的能量传递路线,发电装置产生的电能通过电动机驱动车轮。
B. 由动力电池到车轮:这是混合动力系统中另一种常见的能量传递路线,动力电池储存的电能通过电动机驱动车轮。
C. 由传感器到能量储存装置:传感器主要用于检测和反馈信息,不直接参与能量的传递和储存。
D. 由车轮到能量储存装置(能量回收)的能量流动路线:这是混合动力系统中能量回收的路线,通过制动能量回收系统将车轮的动能转换为电能储存起来。
步骤 3:确定不符合能量传递路线的选项
根据上述分析,选项C(由传感器到能量储存装置)不符合混合动力燃料电池和混合动力电动汽车的能量传递路线,因为传感器不直接参与能量的传递和储存。
混合动力燃料电池和混合动力电动汽车的能量传递路线包括由发电装置到车轮的动力传动路线、由动力电池到车轮的路线、以及由车轮到能量储存装置(能量回收)的路线。这些路线都是为了实现能量的有效利用和转换。
步骤 2:分析选项
A. 由发电装置到车轮的动力传动路线:这是混合动力系统中常见的能量传递路线,发电装置产生的电能通过电动机驱动车轮。
B. 由动力电池到车轮:这是混合动力系统中另一种常见的能量传递路线,动力电池储存的电能通过电动机驱动车轮。
C. 由传感器到能量储存装置:传感器主要用于检测和反馈信息,不直接参与能量的传递和储存。
D. 由车轮到能量储存装置(能量回收)的能量流动路线:这是混合动力系统中能量回收的路线,通过制动能量回收系统将车轮的动能转换为电能储存起来。
步骤 3:确定不符合能量传递路线的选项
根据上述分析,选项C(由传感器到能量储存装置)不符合混合动力燃料电池和混合动力电动汽车的能量传递路线,因为传感器不直接参与能量的传递和储存。