悬架属于( )A. 传动系B. 行驶系C. 转向系D. 制动系

本题考查汽车构造中各系统的组成及功能划分。关键点在于明确悬架系统的功能定位，以及各选项对应系统的典型组成部分。

• 悬架系统的核心作用是缓冲、减震和导向，连接车架与车轮，保障车辆行驶的平顺性。
• 行驶系主要包含车架、车桥、车轮和悬架等，负责支撑车辆并实现行驶功能。
• 其他选项中，传动系负责动力传递，转向系控制方向，制动系负责减速停车，均与悬架功能无关。

1. 功能分析
   悬架系统通过弹性元件（如弹簧）和减震器吸收路面冲击，同时通过导向机构（如摆臂）保持车轮运动规律，属于车辆行驶过程中的基础支撑结构。
2. 系统归属判断
   • 传动系：包含离合器、变速器、传动轴等，负责动力从发动机到车轮的传递。
   • 行驶系：包含车架、车桥、车轮和悬架，负责车辆承载和行驶。
   • 转向系：包含转向器、转向柱等，控制车轮转向角度。
   • 制动系：包含刹车片、制动盘等，负责减速或停车。
     悬架系统的核心功能与车辆行驶的稳定性直接相关，因此属于行驶系。