一般汽车空调工作时 压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低 自动分离和吸合 是受( )控制。A. 低压保护开关B. 高压保护开关C. 、A/C开关D. 温控开关

本题考查汽车空调系统中压缩机电磁离合器控制原理的相关知识。解题的关键在于理解每个选项所代表的开关在汽车空调系统中的作用，然后判断哪个开关能够根据车厢内温度的高低来控制压缩机电磁离合器的自动分离和吸合。

对各选项的分析

• A. 低压保护开关：
  • 低压保护开关的主要作用是防止汽车空调系统中的制冷剂压力过低。当系统内制冷剂压力低于设定的最低值时，低压保护开关会动作，切断压缩机电磁离合器的电路，使压缩机停止工作，以避免压缩机因缺乏足够的制冷剂而损坏。它并不是根据车厢内温度来控制压缩机电磁离合器的，所以A选项不符合要求。
• B. 高压保护开关：
  • 高压保护开关的作用是防止汽车空调系统中的制冷剂压力过高。当系统内制冷剂压力超过设定的最高值时，高压保护开关会动作，切断压缩机电磁离合器的电路，使压缩机停止工作，以保护系统中的其他部件免受过高压力的损害。它同样不是依据车厢内温度来控制压缩机电磁离合器的，所以B选项也不正确。
• C. A/C开关：
  • A/C开关是汽车空调系统的总开关，它的作用是开启或关闭整个空调系统。当按下A/C开关时，空调系统开始工作，但它并不能根据车厢内温度的变化自动控制压缩机电磁离合器的分离和吸合，所以C选项也不符合题意。
• D. 温控开关：
  • 温控开关安装在车厢内，它能够实时感知车厢内的温度。当车厢内温度高于温控开关设定的温度值时，温控开关会闭合，接通压缩机电磁离合器的电路，使压缩机开始工作，对车厢内进行制冷；当车厢内温度降低到设定的温度值以下时，温控开关会断开，切断压缩机电磁离合器的电路，使压缩机停止工作。因此，温控开关可以根据车厢内温度的高低自动控制压缩机电磁离合器的分离和吸合，D选项正确。