2.驾驶机动车发生转向失控，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样尽快减速停车？A. 拉紧驻车制动器操纵杆B. 迅速抢挡减速C. 果断地连续踩踏、放松制动踏板D. 轻踏制动踏板

考查要点：本题主要考查驾驶员在车辆转向失控时的应急处理能力，重点在于如何通过正确操作尽快减速停车，避免事故发生。

解题核心思路：转向失控时，转向功能失效，此时应优先考虑减速而非转向控制。需选择既能有效减速又不会进一步失控的操作方法。

破题关键点：

1. 避免使用驻车制动（手刹）：行驶中拉手刹可能导致车轮抱死，加剧失控风险。
2. 抢挡减速的局限性：降挡虽能利用发动机制动，但操作耗时且效果有限，无法快速减速。
3. 点刹的优势：通过连续轻点制动踏板，可在不锁死轮胎的情况下最大化摩擦力，实现更快减速。

选项分析：

• A: 拉紧驻车制动器操纵杆
  错误。行驶中拉手刹会锁死车轮，导致车辆失去控制，尤其在高速时可能引发侧翻。

• B: 迅速抢挡减速
  错误。抢挡需时间且效果有限，无法快速降低车速，可能分散注意力，加剧危险。

• C: 果断地连续踩踏、放松制动踏板
  正确。点刹可避免轮胎抱死，保持最大摩擦力，尤其在无ABS系统时，能有效缩短制动距离。

• D: 轻踏制动踏板
  错误。轻点刹车制动力不足，无法在紧急情况下快速减速，安全隐患大。