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机动车总体构造和主要安全装置常识,日常检查和维护基本知识(38 题)6.1 机动车总体构造常识(4 题)6.1.1 选择题:(2 题)6.1.1.1 转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制 实现车辆的转向。 A.被动轮 B.车后轮 C.转向轮 D.从动轮 答案:C6.1.1.2 离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制 与传动系动力的接合与分离。A.离合器 B.变速器 C.差速器 D.发动机 答案:D6.1.2 判断题:(2 题)6.1.2.1 变速器的作用是使发动机与传动系平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。 答案:错误6.1.2.2 行车制动器的作用是使停驶的车辆保持不动。 答案:错误6.2 主要安全装置常识(20 题)6.2.1 选择题:(9 题)6.2.1.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,表示 。A.制动系出现异常 B.缺少润滑油 C.可能是油路故障 D.轮胎过热 答案:A6.2.1.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,提示驾驶人应该 。A.前往维修厂检修 B.加注燃油 C.停车添加机油 D.检查油路故障 答案:B6.2.1.3 仪表板上的“”灯一直亮,是提示驾乘人员 。A.已经系好安全带 B.驾驶姿势不正确 C.没有系好安全带 D.安全带系得过松 答案:C6.2.1.4 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,表示 。A.车内温度过高 B.发动机温度过低 C.燃油温度过高 D.发动机温度过高或冷却液不足 答案:D6.2.1.5 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,表示 。A.发动机机油量不足、压力过低 B.制动液泄漏 C.燃油有泄漏 D.发动机机油量过多、压力过高 答案:A6.2.1.6 仪表板上的“”灯亮,提醒驾驶人使用的是 。 A.前照灯近光 B.前照灯远光 C.前雾灯 D.后雾灯 答案:B6.2.1.7 座椅安全头枕的主要作用是 。A.在车辆行驶过程中使头部放松 B. 车辆发生追尾事故时保护颈椎C. 车辆发生追尾事故时保持正确姿势 D.长时间驾驶时使颈部放松 答案:B6.2.1.8 调节座椅头枕高度,使头枕中心 。 A.抵住脖子 B.与颈平齐 C.与头平齐 D.抵住颈椎 答案:C6.2.1.9 驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是 。A.避免受到管理部门的处罚 B.固定乘坐位置 C.使后背紧靠背椅 D.在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体 答案:D6.2.2 判断题:(11 题)6.2.2.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,若暂时未发现操纵异常,可以继续行驶。 答案:错误6.2.2.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,表示制动系统出现异常。 答案:正确6.2.2.3 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,提醒需要添加机油。 答案:错误6.2.2.4 仪表板上的“”灯亮,表示安全带插头未插入固定扣。 答案:正确6.2.2.5 仪表板上的“”灯亮,是提醒驾驶人座椅位置调整不当。 答案:错误6.2.2.6 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,表示车内温度异常。 答案:错误6.2.2.7 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,表示机油量可能不足、机油压力过低。答案:正确6.2.2.8 仪表板上的“”灯亮,表示已开启近光灯。 答案:错误6.2.2.9 仪表板上的“”灯亮,表示已开启防雾灯。 答案:错误6.2.2.10 驾驶装有安全气囊的汽车,不必系安全带。 答案:错误6.2.2.11 仪表板上的“”灯亮,表示已开启近光灯 答案:错误6.3 车辆日常检查和维护基本知识 (14 题)6.3.1 选择题:(8 题)6.3.1.1 发动机舱的日常检查与维护的项目有 C 。A.发动机温度 B.点火正时 C.机油、冷却液、制动液量 D.发动机有无异响6.3.1.行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和B等装置是否完好。 A.随车工具 B.制动 C.座椅 D.备胎6.3.1.3 检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机 D 进行。A.熄火后立即 B.怠速时 C.高转速时 D.冷车起动之前或熄火 30 分钟后6.3.1.4 行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、 C 、漏气三漏现象。 A.漏雨 B.漏电 C.漏油 D.漏光6.3.1.5 车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并 D 。A.更换新轮胎 B.进行轮胎换位 C.清洗轮胎 D.清除胎纹间杂物6.3.1.6 检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于 A ,否则应更换轮胎。A.1.6 毫米 B.1.2 毫米 C.1.0 毫米 D.0.8 毫米6.3.1.7 使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起 B A.车辆跑偏 B.爆胎 C.转向失控 D.增大行驶阻力6.3.1.8 专用备胎使用的错误做法是 A 。A.作为正常轮胎长期使用 B.发生爆胎时临时使用 C.在轮胎漏气临时使用 D.不能作为正常轮胎使用6.3.2 判断题:(6 题)6.3.2.1 行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。 答案:正确6.3.2.2 检查离合器踏板时,应将踏板踏到底,检查踏板与车厢板之间的间隙是否合适。 答案:错误6.3.2 行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。答案:正确 6.3.2.4 为了避免爆胎,要定期进行轮胎换位,适当降低轮胎气压。 答案:错误6.3.2.5 专用备胎不仅是在轮胎漏气或者发生爆胎时临时使用,也可作为正常轮胎使用。 答案:错误6.3.2.6 使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。 答案( )

机动车总体构造和主要安全装置常识,日常检查和维护基本知识(38 题)

6.1 机动车总体构造常识(4 题)

6.1.1 选择题:(2 题)

6.1.1.1 转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制 实现车辆的转向。 A.被动轮 B.车后轮 C.转向轮 D.从动轮 答案:C

6.1.1.2 离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制 与传动系动力的接合与分离。A.离合器 B.变速器 C.差速器 D.发动机 答案:D

6.1.2 判断题:(2 题)

6.1.2.1 变速器的作用是使发动机与传动系平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。 答案:错误

6.1.2.2 行车制动器的作用是使停驶的车辆保持不动。 答案:错误

6.2 主要安全装置常识(20 题)

6.2.1 选择题:(9 题)

6.2.1.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,表示 。

A.制动系出现异常 B.缺少润滑油 C.可能是油路故障 D.轮胎过热 答案:A

6.2.1.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,提示驾驶人应该 。

A.前往维修厂检修 B.加注燃油 C.停车添加机油 D.检查油路故障 答案:B

6.2.1.3 仪表板上的“”灯一直亮,是提示驾乘人员 。

A.已经系好安全带 B.驾驶姿势不正确 C.没有系好安全带 D.安全带系得过松 答案:C

6.2.1.4 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,表示 。

A.车内温度过高 B.发动机温度过低 C.燃油温度过高 D.发动机温度过高或冷却液不足 答案:D

6.2.1.5 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,表示 。

A.发动机机油量不足、压力过低 B.制动液泄漏 C.燃油有泄漏 D.发动机机油量过多、压力过高 答案:A

6.2.1.6 仪表板上的“”灯亮,提醒驾驶人使用的是 。 A.前照灯近光 B.前照灯远光 C.前雾灯 D.后雾灯 答案:B

6.2.1.7 座椅安全头枕的主要作用是 。A.在车辆行驶过程中使头部放松 B. 车辆发生追尾事故时保护颈椎

C. 车辆发生追尾事故时保持正确姿势 D.长时间驾驶时使颈部放松 答案:B

6.2.1.8 调节座椅头枕高度,使头枕中心 。 A.抵住脖子 B.与颈平齐 C.与头平齐 D.抵住颈椎 答案:C

6.2.1.9 驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是 。

A.避免受到管理部门的处罚 B.固定乘坐位置 C.使后背紧靠背椅 D.在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体 答案:D

6.2.2 判断题:(11 题)

6.2.2.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,若暂时未发现操纵异常,可以继续行驶。 答案:错误

6.2.2.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,表示制动系统出现异常。 答案:正确

6.2.2.3 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,提醒需要添加机油。 答案:错误

6.2.2.4 仪表板上的“”灯亮,表示安全带插头未插入固定扣。 答案:正确

6.2.2.5 仪表板上的“”灯亮,是提醒驾驶人座椅位置调整不当。 答案:错误

6.2.2.6 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,表示车内温度异常。 答案:错误

6.2.2.7 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,表示机油量可能不足、机油压力过低。答案:正确

6.2.2.8 仪表板上的“”灯亮,表示已开启近光灯。 答案:错误

6.2.2.9 仪表板上的“”灯亮,表示已开启防雾灯。 答案:错误

6.2.2.10 驾驶装有安全气囊的汽车,不必系安全带。 答案:错误

6.2.2.11 仪表板上的“”灯亮,表示已开启近光灯 答案:错误

6.3 车辆日常检查和维护基本知识 (14 题)

6.3.1 选择题:(8 题)

6.3.1.1 发动机舱的日常检查与维护的项目有 C 。

A.发动机温度 B.点火正时 C.机油、冷却液、制动液量 D.发动机有无异响

6.3.1.行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和B等装置是否完好。 A.随车工具 B.制动 C.座椅 D.备胎

6.3.1.3 检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机 D 进行。

A.熄火后立即 B.怠速时 C.高转速时 D.冷车起动之前或熄火 30 分钟后

6.3.1.4 行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、 C 、漏气三漏现象。 A.漏雨 B.漏电 C.漏油 D.漏光

6.3.1.5 车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并 D 。

A.更换新轮胎 B.进行轮胎换位 C.清洗轮胎 D.清除胎纹间杂物

6.3.1.6 检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于 A ,否则应更换轮胎。

A.1.6 毫米 B.1.2 毫米 C.1.0 毫米 D.0.8 毫米

6.3.1.7 使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起 B A.车辆跑偏 B.爆胎 C.转向失控 D.增大行驶阻力

6.3.1.8 专用备胎使用的错误做法是 A 。

A.作为正常轮胎长期使用 B.发生爆胎时临时使用 C.在轮胎漏气临时使用 D.不能作为正常轮胎使用

6.3.2 判断题:(6 题)

6.3.2.1 行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。 答案:正确

6.3.2.2 检查离合器踏板时,应将踏板踏到底,检查踏板与车厢板之间的间隙是否合适。 答案:错误

6.3.2 行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。答案:正确 6.3.2.4 为了避免爆胎,要定期进行轮胎换位,适当降低轮胎气压。 答案:错误

6.3.2.5 专用备胎不仅是在轮胎漏气或者发生爆胎时临时使用,也可作为正常轮胎使用。 答案:错误

6.3.2.6 使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。 答案( )

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