配用霍尔信号发生器的电子点火器的检修拆下点火线圈“—”接线柱上的导线，在线路中串联一灯泡，把3V干电池的正极接到电子点火器的接线柱6（信号线）上。接通点火开关，然后使干电池的负极和机体（接地）之间通、断，若灯泡忽亮忽灭，说明电子点火器良好，否则说明已经损坏。首先检查点火线圈及霍尔传感器，然后检查电子点火器是否有故障，同时对外电路的连接进行检查。检查霍尔传感器，拆下电子点火器接线盒上的橡皮套，测量接线柱4与搭铁之间的电压，测量结果为12V；然后在6#接线柱之间连接一电压表，接通点火开关，转动发动机，电压表的读数在～1V之间来回摆动，说明霍尔传感器完好。检查电子点火器，拆下点火线圈“—”接线柱上的导线，在线路中串联一灯泡，把3V干电池的正极接到电子点火器的接线柱6（信号线）上。接通点火开关，然后使干电池的负极和机体（接地）之间通、断，灯泡不能正常闪亮，说明电子点火器有故障，更换新的电子点火器，发动机顺利启动。结 论目前，随着科技的发展，微机控制点火系统已经取代了传统蓄电池点火系统电子控制点火系统主要由监测发动机运行状况的传感器、处理信号和发出点火指令的电控单元ECU、对点火指令做出响应的执行器等组成，传感器大多与汽油喷射系统、怠速控制系统等电子控制系统共用，而且都由一个ECU集中控制。在传感器输入ECU的信号中，曲轴位置信号和凸轮轴位置信号是保持ECU控制点火系统正常工作的基本信号。曲轴位置传感器向ECU提供发动机转速、曲轴转角信号、转速信号用于计算确定点火提前角，转角信号用于控制点火时刻（点火提前角）。凸轮轴位置传感器采集凸轮轴的位置信号输入ECU，以便ECU识别气缸压缩上止点，从而进行点火时刻控制和爆燃控制。由于凸轮轴位置传感器能够识别是哪一缸活塞即将到达上止点，所以又称为判缸传感器。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，有磁感应式、光电式和霍尔式三大类。目前霍尔式传感器在汽车上的应用与日俱增。执行器主要包括点火控制器、点火线圈、分电器及火花塞等。点火控制器是微机控制点火系统的功率输出，它接受ECU输出的点火控制信号并进行放大，以便驱动点火线圈工作。发动机启动后，电控单元对最佳点火提前角进行计算和控制，最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。爆燃传感器是电子控制点火系统专用的一个传感器，ECU可根据爆燃传感器输出的信号来判断发动机是否发生爆燃，从而对点火提前角进行修正，实现点火提前角的爆燃反馈闭环控制。毕业论文设计（论文）题目：________学 院 名 称：专 业：班 级：姓 名：指 导 教 师：定稿日期： 2014 年 04 月 25日参考文献［1］《汽车点火系统原理与故障检修实例》麻友良 机械工业出版社 2010年版；［2］《汽车电气设备与检修》 林妙山 化学工业出版社 2009年版；［3］《汽车电气设备与维修》 张果珊 高等教育出版社 1996年版；［4］《新编汽车技术》 孙于凯 中国电力出版社 2007年版 。［5］《汽车发动机电控技术》 廖发良 2009年［6］《汽车检测与诊断技术》 董继明 罗灯明 2010年［7］《汽车构发动机造与维修》郝伟 贾建波 2009年［8］《汽车电工电子技术》 吕爱华 2008年［9］《现代汽车概论》 任恒山 2009年［10］《汽车故障诊断与维修技术》 闵文军 万茂松 周良 2009年［11］《汽车电器设备构造与维修》 纪光兰 2008年摘 要现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的相结合，是现代工业发展与高新技术发展的产物，汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前，电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统，使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大提高，而电子点火系统的应用能更好的提高汽车的动力性、燃油经济性、降低废气排放。本文介绍了现代电子点火系统的优点、分类、构造，系统分析了电子点火系统的常见故障，并结合实际分析了典型故障产生的原因，并给出了具体的故障排除方法。关键词：电子点火系统；故障分析； 排除Abstractthe modern automobile electronic control technology is the automobile technology and the electronic technology unifies, was the modern industry development and the high technology and new technology development product, the automobile computerization degree height has reflected the automobile level height from some kind of degree. At present, electronic technology's application already penetrated into automobile's all systems, caused automobile's technical performance, the efficiency and comfortableness had the very big enhancement, but the electron ignition system's application could better enhance automobile's power, the fuel oil efficiency, to reduce the exhaust gas discharge. This article introduced the modern electron ignition system's merit, the classification, the structure, the system analysis electron ignition system's common breakdown, and unified has analyzed the reason which actually the typical breakdown produced, and has given the concrete trouble shooting method.key word:Electron ignition system; Magnetic induction type; Fault analysis; Trouble shooting
配用霍尔信号发生器的电子点火器的检修
拆下点火线圈“—”接线柱上的导线，在线路中串联一灯泡，把3V干电池的正极接到电子点火器的接线柱6（信号线）上。接通点火开关，然后使干电池的负极和机体（接地）之间通、断，若灯泡忽亮忽灭，说明电子点火器良好，否则说明已经损坏。首先检查点火线圈及霍尔传感器，然后检查电子点火器是否有故障，同时对外电路的连接进行检查。
检查霍尔传感器，拆下电子点火器接线盒上的橡皮套，测量接线柱4与搭铁之间的电压，测量结果为12V；然后在6#接线柱之间连接一电压表，接通点火开关，转动发动机，电压表的读数在～1V之间来回摆动，说明霍尔传感器完好。
检查电子点火器，拆下点火线圈“—”接线柱上的导线，在线路中串联一灯泡，把3V干电池的正极接到电子点火器的接线柱6（信号线）上。接通点火开关，然后使干电池的负极和机体（接地）之间通、断，灯泡不能正常闪亮，说明电子点火器有故障，更换新的电子点火器，发动机顺利启动。
结 论
目前，随着科技的发展，微机控制点火系统已经取代了传统蓄电池点火系统电子控制点火系统主要由监测发动机运行状况的传感器、处理信号和发出点火指令的电控单元ECU、对点火指令做出响应的执行器等组成，传感器大多与汽油喷射系统、怠速控制系统等电子控制系统共用，而且都由一个ECU集中控制。
在传感器输入ECU的信号中，曲轴位置信号和凸轮轴位置信号是保持ECU控制点火系统正常工作的基本信号。曲轴位置传感器向ECU提供发动机转速、曲轴转角信号、转速信号用于计算确定点火提前角，转角信号用于控制点火时刻（点火提前角）。凸轮轴位置传感器采集凸轮轴的位置信号输入ECU，以便ECU识别气缸压缩上止点，从而进行点火时刻控制和爆燃控制。由于凸轮轴位置传感器能够识别是哪一缸活塞即将到达上止点，所以又称为判缸传感器。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，有磁感应式、光电式和霍尔式三大类。目前霍尔式传感器在汽车上的应用与日俱增。
执行器主要包括点火控制器、点火线圈、分电器及火花塞等。点火控制器是微机控制点火系统的功率输出，它接受ECU输出的点火控制信号并进行放大，以便驱动点火线圈工作。
发动机启动后，电控单元对最佳点火提前角进行计算和控制，最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
爆燃传感器是电子控制点火系统专用的一个传感器，ECU可根据爆燃传感器输出的信号来判断发动机是否发生爆燃，从而对点火提前角进行修正，实现点火提前角的爆燃反馈闭环控制。
毕业论文
设计（论文）题目：________
学 院 名 称：
专 业：
班 级：
姓 名：
指 导 教 师：
定稿日期： 2014 年 04 月 25日
参考文献
［1］《汽车点火系统原理与故障检修实例》麻友良 机械工业出版社 2010年版；
［2］《汽车电气设备与检修》 林妙山 化学工业出版社 2009年版；
［3］《汽车电气设备与维修》 张果珊 高等教育出版社 1996年版；
［4］《新编汽车技术》 孙于凯 中国电力出版社 2007年版 。
［5］《汽车发动机电控技术》 廖发良 2009年
［6］《汽车检测与诊断技术》 董继明 罗灯明 2010年
［7］《汽车构发动机造与维修》郝伟 贾建波 2009年
［8］《汽车电工电子技术》 吕爱华 2008年
［9］《现代汽车概论》 任恒山 2009年
［10］《汽车故障诊断与维修技术》 闵文军 万茂松 周良 2009年
［11］《汽车电器设备构造与维修》 纪光兰 2008年
摘 要
现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的相结合，是现代工业发展与高新技术发展的产物，汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前，电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统，使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大提高，而电子点火系统的应用能更好的提高汽车的动力性、燃油经济性、降低废气排放。本文介绍了现代电子点火系统的优点、分类、构造，系统分析了电子点火系统的常见故障，并结合实际分析了典型故障产生的原因，并给出了具体的故障排除方法。
关键词：电子点火系统；故障分析； 排除
Abstract
the modern automobile electronic control technology is the automobile technology and the electronic technology unifies, was the modern industry development and the high technology and new technology development product, the automobile computerization degree height has reflected the automobile level height from some kind of degree. At present, electronic technology's application already penetrated into automobile's all systems, caused automobile's technical performance, the efficiency and comfortableness had the very big enhancement, but the electron ignition system's application could better enhance automobile's power, the fuel oil efficiency, to reduce the exhaust gas discharge. This article introduced the modern electron ignition system's merit, the classification, the structure, the system analysis electron ignition system's common breakdown, and unified has analyzed the reason which actually the typical breakdown produced, and has given the concrete trouble shooting method.
key word:Electron ignition system; Magnetic induction type; Fault analysis; Trouble shooting
题目解答
答案
汽车发动机点火系常见故障诊断与检测