题目
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定,查验整备质量时,应采用机动车安全技术检验机构或其他具备资质的机构按照规定测得的整备质量数值,并与《公告》、机动车整车出厂合格证明等凭证、技术资料记载的数值进行比对,确认是否在允许的误差范围内。A. 正确B. 错误
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定,查验整备质量时,应采用机动车安全技术检验机构或其他具备资质的机构按照规定测得的整备质量数值,并与《公告》、机动车整车出厂合格证明等凭证、技术资料记载的数值进行比对,确认是否在允许的误差范围内。
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
考查要点:本题主要考查对《机动车查验工作规程》中关于整备质量查验方法的理解,重点在于明确整备质量的测量主体及比对流程。
关键思路:
- 整备质量的定义:机动车制造厂给定的、装备完整(包括所有液体、设备等)的车辆质量。
- 测量主体:必须由机动车安全技术检验机构或其他具备资质的机构进行测量。
- 比对逻辑:将测量值与《公告》、出厂合格证明等凭证中的数值对比,判断是否符合允许误差范围。
破题关键:抓住“资质机构测量”和“与凭证比对”两个核心点,即可判断题干描述是否正确。
步骤解析:
- 明确测量主体:
根据规程要求,整备质量的测量必须由专业机构(如安检机构)完成,而非任意机构。 - 比对依据:
测量值需与《公告》、机动车整车出厂合格证明等权威凭证中的数值进行对比。 - 误差范围判断:
若测量值与凭证数值在允许误差范围内,则视为符合要求;否则需进一步核查。
结论:题干描述完全符合上述流程,因此答案为正确。