()保持油路内的压力与进气歧管压差保持恒定,以确保电脑控制喷油量不受油压的影响。A. 喷油器B. 燃油泵C. ECUD. 燃油压力调节器

本题主要考察汽车燃油系统中各部件的功能，重点是理解哪个部件能保持油路压力与进气歧管压差恒定，从而确保喷油量不受油压影响。

关键分析：

• 题目核心：需要一个部件维持“油路内压力与进气歧管压差恒定”，目的是让电脑（ECU）控制的喷油量不受油压波动干扰。
• 选项功能拆解：
  • A. 喷油器：功能是接收ECU信号喷射燃油，本身不调控油压，排除；
  • B. 燃油泵：负责将燃油从油箱泵送至油路，提供油压但不控制压差，排除；
  • C. ECU：是控制单元，通过接收信号计算喷油量，不直接调控油压，排除；
  • D. 燃油压力调节器：专用功能是调节燃油系统压力，使“燃油压力-进气歧管压力”的压差保持恒定（通常为250-300kPa），确保喷油量仅由喷油器开启时间决定，不受油压变化影响，符合题意。