一、(2023·广东深圳一模)阅读下面的文字,完成 https:/img.zuoyebang.cc/zyb_90ae4ed1c04c6afe9129e2c92d1ce52c.jpgsim 5-|||-题。(19分) 限时训练:20分钟]-|||-材料一:-|||-纯电动汽车的发展历程可以追溯到1834年美国-|||-Thomas Davenport 制造的世界上第一辆不可充电干-|||-电池推动的三轮车和1881年法国Gustave Trouve 制-|||-造的可充电铅酸电池为动力的三轮车。电动车历经近-|||-两百年的发展,其作为驱动源的化学电源一直在不断-|||-发展,电池技术从最开始的铅酸电池,镍镉电池发展到-|||-镍氢电池,但由于电动车的商品化和实用化长期受制-|||-于核心部件动力电池的发展,传统电池如铅酸电池、镍-|||-镉电池、镍氢电池均不足以满足高比能量、高比功率、-|||-循环寿命长且价格低的要求。动力电池在应用上处于-|||-明显的劣势,于是电动车经历了辉煌和低谷,逐步淡出-|||-了市场。-|||-直到20世纪末,动力类锂离子电池脱胎于数码类-|||-电池,开始了快速的技术更新和产品迭代,能量密度、-|||-寿命等关键性能指标不断提高,逐步可以满足纯电动-|||-车市场的技术需求。对于目前商品化的锂离子动力电-|||-池而言,作为核心技术指标的质量能量密度已经能够-|||-做到 cdot hcdot kg-1 以上,且每年以至少8%的速度-|||-增长;配套的纯电动车的续航里程已经能够达到-|||-300km以上,基本满足日常出行的需求。-|||-随着锂离子电池的诞生及其在数码产品领域的广-|||-泛应用,人们对化石燃料的燃烧污染和资源枯竭的忧-|||-虑感增强,综合促进了电动车开始以锂离子电池作为-|||-动力源的方向发展,并受到市场关注和政策的不断支-|||-持。在纯电动车领域锂离子电池已经是目前动力电-|||-池技术的主流解决方案,并得到科学领域的广泛研究,-|||-产业链深入发展。同时,纯电动车不断提高的技术要-|||-求,对锂离子动力电池的发展也是一种挑战。-|||-摘编自安富强等《纯电动车用锂离子电池发展现-|||-状与研究进展》)-|||-材料二:-|||-目前锂离子电池已经作为一种重要的能量源被人-|||-们大范围地使用,无论是在电子通信领域,还是在交通-|||-运输领域等,它都担当着极为重要的角色,有着广泛的-|||-应用前景。近年来,我国成为全球主要的锂离子电池-|||-产销国,2021年中国锂离子电池产量232.64亿只,总一、(2023·广东深圳一模)阅读下面的文字,完成 https:/img.zuoyebang.cc/zyb_99c75574b4ea9f959632ca6d4a7f8050.jpgsim 5-|||-题。(19分) 限时训练:20分钟]-|||-材料一:-|||-纯电动汽车的发展历程可以追溯到1834年美国-|||-Thomas Davenport 制造的世界上第一辆不可充电干-|||-电池推动的三轮车和1881年法国Gustave Trouve 制-|||-造的可充电铅酸电池为动力的三轮车。电动车历经近-|||-两百年的发展,其作为驱动源的化学电源一直在不断-|||-发展,电池技术从最开始的铅酸电池,镍镉电池发展到-|||-镍氢电池,但由于电动车的商品化和实用化长期受制-|||-于核心部件动力电池的发展,传统电池如铅酸电池、镍-|||-镉电池、镍氢电池均不足以满足高比能量、高比功率、-|||-循环寿命长且价格低的要求。动力电池在应用上处于-|||-明显的劣势,于是电动车经历了辉煌和低谷,逐步淡出-|||-了市场。-|||-直到20世纪末,动力类锂离子电池脱胎于数码类-|||-电池,开始了快速的技术更新和产品迭代,能量密度、-|||-寿命等关键性能指标不断提高,逐步可以满足纯电动-|||-车市场的技术需求。对于目前商品化的锂离子动力电-|||-池而言,作为核心技术指标的质量能量密度已经能够-|||-做到 cdot hcdot kg-1 以上,且每年以至少8%的速度-|||-增长;配套的纯电动车的续航里程已经能够达到-|||-300km以上,基本满足日常出行的需求。-|||-随着锂离子电池的诞生及其在数码产品领域的广-|||-泛应用,人们对化石燃料的燃烧污染和资源枯竭的忧-|||-虑感增强,综合促进了电动车开始以锂离子电池作为-|||-动力源的方向发展,并受到市场关注和政策的不断支-|||-持。在纯电动车领域锂离子电池已经是目前动力电-|||-池技术的主流解决方案,并得到科学领域的广泛研究,-|||-产业链深入发展。同时,纯电动车不断提高的技术要-|||-求,对锂离子动力电池的发展也是一种挑战。-|||-摘编自安富强等《纯电动车用锂离子电池发展现-|||-状与研究进展》)-|||-材料二:-|||-目前锂离子电池已经作为一种重要的能量源被人-|||-们大范围地使用,无论是在电子通信领域,还是在交通-|||-运输领域等,它都担当着极为重要的角色,有着广泛的-|||-应用前景。近年来,我国成为全球主要的锂离子电池-|||-产销国,2021年中国锂离子电池产量232.64亿只,总一、(2023·广东深圳一模)阅读下面的文字,完成 https:/img.zuoyebang.cc/zyb_a59fb5c5ddaafa550d7b0f1222e7f0da.jpgsim 5-|||-题。(19分) 限时训练:20分钟]-|||-材料一:-|||-纯电动汽车的发展历程可以追溯到1834年美国-|||-Thomas Davenport 制造的世界上第一辆不可充电干-|||-电池推动的三轮车和1881年法国Gustave Trouve 制-|||-造的可充电铅酸电池为动力的三轮车。电动车历经近-|||-两百年的发展,其作为驱动源的化学电源一直在不断-|||-发展,电池技术从最开始的铅酸电池,镍镉电池发展到-|||-镍氢电池,但由于电动车的商品化和实用化长期受制-|||-于核心部件动力电池的发展,传统电池如铅酸电池、镍-|||-镉电池、镍氢电池均不足以满足高比能量、高比功率、-|||-循环寿命长且价格低的要求。动力电池在应用上处于-|||-明显的劣势,于是电动车经历了辉煌和低谷,逐步淡出-|||-了市场。-|||-直到20世纪末,动力类锂离子电池脱胎于数码类-|||-电池,开始了快速的技术更新和产品迭代,能量密度、-|||-寿命等关键性能指标不断提高,逐步可以满足纯电动-|||-车市场的技术需求。对于目前商品化的锂离子动力电-|||-池而言,作为核心技术指标的质量能量密度已经能够-|||-做到 cdot hcdot kg-1 以上,且每年以至少8%的速度-|||-增长;配套的纯电动车的续航里程已经能够达到-|||-300km以上,基本满足日常出行的需求。-|||-随着锂离子电池的诞生及其在数码产品领域的广-|||-泛应用,人们对化石燃料的燃烧污染和资源枯竭的忧-|||-虑感增强,综合促进了电动车开始以锂离子电池作为-|||-动力源的方向发展,并受到市场关注和政策的不断支-|||-持。在纯电动车领域锂离子电池已经是目前动力电-|||-池技术的主流解决方案,并得到科学领域的广泛研究,-|||-产业链深入发展。同时,纯电动车不断提高的技术要-|||-求,对锂离子动力电池的发展也是一种挑战。-|||-摘编自安富强等《纯电动车用锂离子电池发展现-|||-状与研究进展》)-|||-材料二:-|||-目前锂离子电池已经作为一种重要的能量源被人-|||-们大范围地使用,无论是在电子通信领域,还是在交通-|||-运输领域等,它都担当着极为重要的角色,有着广泛的-|||-应用前景。近年来,我国成为全球主要的锂离子电池-|||-产销国,2021年中国锂离子电池产量232.64亿只,总一、(2023·广东深圳一模)阅读下面的文字,完成 https:/img.zuoyebang.cc/zyb_775b7001d96a49177385ec957626f03a.jpgsim 5-|||-题。(19分) 限时训练:20分钟]-|||-材料一:-|||-纯电动汽车的发展历程可以追溯到1834年美国-|||-Thomas Davenport 制造的世界上第一辆不可充电干-|||-电池推动的三轮车和1881年法国Gustave Trouve 制-|||-造的可充电铅酸电池为动力的三轮车。电动车历经近-|||-两百年的发展,其作为驱动源的化学电源一直在不断-|||-发展,电池技术从最开始的铅酸电池,镍镉电池发展到-|||-镍氢电池,但由于电动车的商品化和实用化长期受制-|||-于核心部件动力电池的发展,传统电池如铅酸电池、镍-|||-镉电池、镍氢电池均不足以满足高比能量、高比功率、-|||-循环寿命长且价格低的要求。动力电池在应用上处于-|||-明显的劣势,于是电动车经历了辉煌和低谷,逐步淡出-|||-了市场。-|||-直到20世纪末,动力类锂离子电池脱胎于数码类-|||-电池,开始了快速的技术更新和产品迭代,能量密度、-|||-寿命等关键性能指标不断提高,逐步可以满足纯电动-|||-车市场的技术需求。对于目前商品化的锂离子动力电-|||-池而言,作为核心技术指标的质量能量密度已经能够-|||-做到 cdot hcdot kg-1 以上,且每年以至少8%的速度-|||-增长;配套的纯电动车的续航里程已经能够达到-|||-300km以上,基本满足日常出行的需求。-|||-随着锂离子电池的诞生及其在数码产品领域的广-|||-泛应用,人们对化石燃料的燃烧污染和资源枯竭的忧-|||-虑感增强,综合促进了电动车开始以锂离子电池作为-|||-动力源的方向发展,并受到市场关注和政策的不断支-|||-持。在纯电动车领域锂离子电池已经是目前动力电-|||-池技术的主流解决方案,并得到科学领域的广泛研究,-|||-产业链深入发展。同时,纯电动车不断提高的技术要-|||-求,对锂离子动力电池的发展也是一种挑战。-|||-摘编自安富强等《纯电动车用锂离子电池发展现-|||-状与研究进展》)-|||-材料二:-|||-目前锂离子电池已经作为一种重要的能量源被人-|||-们大范围地使用,无论是在电子通信领域,还是在交通-|||-运输领域等,它都担当着极为重要的角色,有着广泛的-|||-应用前景。近年来,我国成为全球主要的锂离子电池-|||-产销国,2021年中国锂离子电池产量232.64亿只,总