题目
2.[判断题]说同款的1.5T的油耗,比1.5升的油耗普遍偏低,而且动力输出的话,1.5T相当于1.8升的自然吸气的这个动力,()A. 对B. 错
2.[判断题]说同款的1.5T的油耗,比1.5升的油耗普遍偏低,而且动力输出的话,1.5T相当于1.8升的自然吸气的这个动力,()
A. 对
B. 错
题目解答
答案
A. 对
解析
本题考查对涡轮增压发动机(T)与自然吸气发动机在油耗和动力输出方面的理解。关键点在于:
- 涡轮增压发动机通过强制进气提高燃烧效率,通常在相同排量下动力强于自然吸气发动机;
- 油耗对比需结合发动机技术特性,涡轮增压在高效工作区间内通常更省油;
- 题目中的“普遍”表明是整体趋势,而非绝对情况。
动力输出对比
- 1.5T涡轮增压发动机通过涡轮介入,可显著提升中高转速下的扭矩和功率,实际动力接近1.8L自然吸气发动机。
- 自然吸气发动机受限于真空吸气方式,动力输出相对平缓,峰值动力较低。
油耗对比
- 涡轮增压技术优化燃烧效率,尤其在中低转速区间更省油;
- 1.5T发动机相比同排量自然吸气(1.5L),单位动力输出的油耗更低;
- 实际油耗还受驾驶习惯、车辆负载等因素影响,但题目中的“普遍偏低”符合整体趋势。