进气门迟闭角随着发动机转速上升应加大。()A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查对发动机配气相位中进气门迟闭角与发动机转速关系的理解。

核心思路：
进气门迟闭角的作用是利用进气气流的惯性提高充量系数。发动机转速升高时，进气时间缩短，此时需要更大的迟闭角来维持足够的进气量，因此题目中的说法正确。

关键点：

1. 迟闭角的作用：延迟关闭进气门，利用气流惯性增加进气量。
2. 转速与进气时间的关系：转速越高，进气时间越短，需通过增大迟闭角补偿。

进气门迟闭角的定义：
进气门在活塞到达下止点（进气行程结束）后继续延迟关闭的角度。

转速对迟闭角的影响：

1. 高转速时进气时间短：转速升高，曲轴旋转更快，进气门开启的持续时间减少。
2. 惯性效应增强：高转速下进气气流速度更快，惯性更大，延迟关闭进气门可利用这一惯性“拉入”更多空气。
3. 充量系数需求：高转速需要更高进气效率，增大迟闭角可减少残余废气影响，提升充量系数。

结论：
随着发动机转速上升，进气门迟闭角应适当增大，因此题目描述正确。