题目
30. 控制模块根据空气流量,发动机转速[1]、增压[2] 压力等传感器的信号,对增压压力[3]控制电磁阀[4]的 通断进行控制。当实际进气压力[5]低于理论值时, 旁通阀[6]门关( )。 A. 小B. 大C. 剧增D. 不变
30. 控制模块根据空气流量,发动机转速[1]、增压[2] 压力等传感器的信号,对增压压力[3]控制电磁阀[4]的 通断进行控制。当实际进气压力[5]低于理论值时, 旁通阀[6]门关( )。
- A. 小
- B. 大
- C. 剧增
- D. 不变
题目解答
答案
A
解析
本题考查涡轮增压系统中旁通阀的工作原理。关键点在于理解旁通阀的作用以及系统如何根据实际进气压力与理论值的偏差进行调节。当实际进气压力低于理论值时,系统需要增加增压压力,此时旁通阀的调整方向是减少开度(关小),以提高涡轮转速,从而提升进气压力。
旁通阀的功能
旁通阀(废气旁通阀)的作用是调节涡轮增压器的工作状态:
- 开大:当增压压力过高时,旁通阀打开,部分废气绕过涡轮,降低涡轮转速,减少增压压力。
- 关小:当增压压力不足时,旁通阀关闭,更多废气驱动涡轮,提高涡轮转速,增加增压压力。
压力调节逻辑
题目中实际进气压力低于理论值,说明当前增压压力不足。此时系统需要增大增压压力,因此应关小旁通阀,使更多废气通过涡轮,提升增压效果。