题目
汽车在起步、加速和上坡时,要求有较大的启动转矩和一定的短时过载能力。A. 对B. 错
汽车在起步、加速和上坡时,要求有较大的启动转矩和一定的短时过载能力。
A. 对
B. 错
题目解答
答案
A. 对
解析
考查要点:本题主要考查对汽车动力性能在实际行驶中的理解,特别是启动转矩和过载能力的作用。
解题核心思路:
- 启动转矩是驱动车轮克服静摩擦力和加速的关键因素。
- 短时过载能力允许车辆在短时间内应对突发的高负载需求(如上坡、加速)。
- 结合物理中的力与运动知识,分析汽车在不同工况下的受力情况。
破题关键点:
- 明确转矩与牵引力的关系(转矩越大,牵引力越强)。
- 理解过载能力在应对瞬时高阻力(如坡道)中的必要性。
题目陈述分析:
汽车在起步、加速和上坡时需要克服以下阻力:
- 静摩擦力(起步时车轮与地面的摩擦)。
- 惯性力(加速时需克服物体的惯性)。
- 重力分量(上坡时需对抗沿坡道向下的分力)。
启动转矩的作用:
- 转矩是旋转力的体现,直接决定牵引力大小。
- 较大的启动转矩能快速产生足够的牵引力,确保车辆顺利启动或加速。
短时过载能力的意义:
- 发动机或电机在短时间内可输出超过额定值的扭矩(如爬坡时),避免因负荷突增导致性能不足。
结论:题目描述符合汽车动力学的实际需求,答案为A 对。