题目
制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。A. 错B. 对
制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。
A. 错
B. 对
题目解答
答案
B. 对
解析
制动跑偏是指汽车在制动过程中偏离原行驶方向的现象,其核心原因在于左右车轮制动力不均衡或悬架与转向系统运动不协调。本题需判断题目描述的两个原因是否正确。关键点在于理解这两个因素如何导致跑偏:
- 制动力不等:若左右轮制动力不同,车辆会向制动力较小的一侧偏移。
- 运动不协调:悬架受力变化可能影响转向轮的转向角度,导致方向失控。
题目描述的两个原因均正确:
-
左、右车轮制动器制动力不相等:
- 若一侧制动力不足,该侧车轮滚动阻力较小,车辆向该侧跑偏。
- 例如,单侧刹车片磨损导致制动力下降,或制动管路漏气使压力分配不均。
-
制动时悬架与转向系统运动不协调:
- 制动时,悬架因载荷转移(重心前移)变形,可能改变转向拉杆长度或转向角度。
- 例如,后轮先抱死导致车辆甩尾,或前轮制动力突变引发转向不足。
综上,题目所述原因均为制动跑偏的直接诱因,故答案为B. 对。