在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A. 前横梁B. 前纵梁C. 前挡泥板

考查要点：本题主要考查学生对前置前驱汽车车身结构的了解，特别是减振器的支撑部件。

解题核心思路：

1. 明确减振器在汽车中的位置和作用。
2. 结合前置前驱车型的特点，分析车身各部件的功能。
3. 关键点在于区分前横梁、前纵梁和前挡泥板的结构差异，理解前挡泥板在支撑悬架系统中的具体作用。

在前置前驱汽车中，减振器是悬架系统的一部分，其上端需要固定在车身结构件上。

• 前横梁：主要连接左右车轮上方的车身结构，通常用于支撑发动机舱或传递横向载荷，与减振器的直接支撑无关。
• 前纵梁：沿车身纵向布置，主要负责碰撞吸能和传递纵向力，不直接支撑减振器。
• 前挡泥板（翼子板）：覆盖车轮上方，其内部结构通常设计有安装点，用于固定减振器的上端。在麦弗逊式悬架中，减振器的上部直接与前挡泥板连接，因此是正确答案。