题目
关于汽油中胶质危害的说法，下列哪项不正确（）？ A. 汽油胶质过高时，会在燃烧过程中产生胶质、积炭B. 沉积在火花塞上的胶质，在高温下形成积炭引起短路C. 胶状物会堵塞油箱、滤网、喷油嘴，中断供油D. 沉积在汽缸和活塞上的积炭，会导致发动机爆震。但不会增加耗油量
关于汽油中胶质危害的说法，下列哪项不正确（）？
- A. 汽油胶质过高时，会在燃烧过程中产生胶质、积炭
- B. 沉积在火花塞上的胶质，在高温下形成积炭引起短路
- C. 胶状物会堵塞油箱、滤网、喷油嘴，中断供油
- D. 沉积在汽缸和活塞上的积炭，会导致发动机爆震。但不会增加耗油量
题目解答
答案
汽油中的胶质若含量过高，会在燃烧过程中分解产生胶状残留物。这些残留物可能沉积在火花塞、汽缸、活塞等部位，形成积炭。
- **选项A**正确：胶质在燃烧时会生成积炭，符合实际现象。
- **选项B**正确：火花塞上的胶质积炭可能在高温下导致短路，影响点火功能。
- **选项C**正确：胶状物堵塞油路部件（如滤网、喷油嘴）会导致供油中断，引发启动困难或动力下降。
- **选项D**错误：沉积在汽缸和活塞的积炭会增加压缩比，加剧爆震，同时因燃烧效率降低**增加耗油量**。因此，“不会增加耗油量”的表述与事实矛盾。
**答案**：D
解析
本题考查汽油中胶质的危害，需判断选项中哪一项描述不正确。关键点在于理解胶质在发动机中的负面影响，包括积炭形成、供油系统堵塞以及对燃烧效率的影响。需特别注意选项中是否混淆了因果关系，例如积炭是否会导致耗油量增加。
选项分析
选项A
汽油胶质在燃烧过程中分解产生胶状残留物，这些物质会在发动机内部形成积炭。此描述正确，符合胶质燃烧后的实际现象。
选项B
沉积在火花塞上的胶质积炭可能在高温下导电，导致短路，影响点火功能。此描述正确，属于胶质危害的常见表现。
选项C
胶状物可能堵塞油箱、滤网、喷油嘴等部件，导致供油中断，引发车辆启动困难或动力下降。此描述正确，直接关联胶质的物理堵塞作用。
选项D
积炭会增加压缩比，加剧爆震。但积炭会导致燃烧效率降低，发动机需通过增加燃料供给来维持动力，从而增加耗油量。选项中“不会增加耗油量”的表述与实际矛盾，此描述错误。