题目
33.可变气门正时技术是在特定的发动机工况下,通过控制进排气门开启角度提前和延迟来调节进排气量和时刻及改变气门重叠角的大小,来获得发动机功率、转矩、排放、燃料经济性、舒适性等综合性能的改善。A. 正确B. 错误
33.可变气门正时技术是在特定的发动机工况下,通过控制进排气门开启角度提前和延迟来调节进排气量和时刻及改变气门重叠角的大小,来获得发动机功率、转矩、排放、燃料经济性、舒适性等综合性能的改善。
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
本题考查对可变气门正时技术概念的理解。解题思路是依据可变气门正时技术的定义和作用,来判断题目描述是否准确。
可变气门正时技术的核心原理就是在不同的发动机工况下,对进排气门的开启角度进行提前或者延迟的控制。通过这种控制方式,能够实现对进排气量和时刻的调节,同时也可以改变气门重叠角的大小。而调节进排气量、时刻以及气门重叠角大小的目的,正是为了提升发动机的综合性能,包括功率、转矩、排放、燃料经济性以及舒适性等方面。所以题目中的描述与可变气门正时技术的实际情况相符。