(737-800)当 1 号主油箱有 5500 磅（2500 干克）燃油，2号主油箱有 6750 磅（3060 千克）燃油，你会看到:A. 1 号主油箱下面有 LOW（低）显示，并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮B. 1 号主油箱下面有 IMBAL（不平衡）显示，并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮C. 1 号主油箱下面有 IMBAL（不平衡）显示，但主警告灯不亮并且燃油系统信号牌也不亮D. 2 号主油箱的燃油量指示弧度和数字变成琥珀色

本题考查波音737-800燃油量指示系统的工作逻辑，特别是燃油不平衡（IMBAL）警告条件及其触发状态。关键点在于：

1. 燃油不平衡的触发条件：当主油箱燃油量差超过1000磅时，显示IMBAL；
2. 警告抑制逻辑：地面状态下，IMBAL仅显示提示，不触发主警告灯和燃油信号牌；
3. LOW警告条件：需油箱油量低于2000磅，本题中1号油箱油量为5500磅，不满足。

选项分析

1. 选项A（LOW显示）

   • 触发条件：油箱油量低于2000磅。
   • 本题情况：1号油箱油量为5500磅，远高于2000磅，故排除。

2. 选项B（IMBAL且触发警告）

   • 触发条件：空中状态下，燃油不平衡超过1000磅。
   • 本题情况：题目未明确飞行状态，默认地面状态，地面抑制警告触发，故排除。

3. 选项C（IMBAL无警告）

   • 触发条件：地面状态下，燃油不平衡超过1000磅（本题差值为1250磅）。
   • 逻辑判断：地面时IMBAL仅显示提示，不点亮主警告灯和燃油信号牌，符合题意。

4. 选项D（琥珀色指示）

   • 触发条件：燃油量指示系统故障或油量数据丢失。
   • 本题情况：油量数据正常，故排除。