题目
7,驾驶机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化●A. 没有变化B. 逐渐增大●C. 急剧增大●D. 急剧减小
7,驾驶机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化●
A. 没有变化
B. 逐渐增大●
C. 急剧增大●
D. 急剧减小
题目解答
答案
D. 急剧减小
解析
考查要点:本题主要考查对湿滑路面附着力变化规律的理解,涉及摩擦力与速度的关系在实际驾驶情境中的应用。
解题核心思路:
湿滑路面因存在水膜,轮胎与路面的直接接触减少。车速增加会导致水膜压力上升,当压力超过轮胎的压紧力时,接触面分离加剧,附着力急剧下降。因此,需明确速度与附着力的反向关系。
破题关键点:
- 水膜效应:湿滑路面的水膜影响摩擦力。
- 速度与压力关系:速度越高,水膜难以排出,附着力骤减。
- 实际应用常识:雨天减速可避免打滑,印证附着力随速度增加而减小。
湿滑路面附着力变化原理:
- 水膜形成:路面有水时,轮胎与路面间形成一层薄水膜,减少实际接触面积,摩擦力降低。
- 速度影响:
- 低速时:轮胎花纹可排出部分水膜,保持一定附着力。
- 高速时:水膜压力增大,轮胎无法有效排出水膜,接触面分离严重,附着力急剧减小。
- 物理本质:附着力由摩擦力决定,摩擦力公式为 $f = \mu N$($\mu$ 为摩擦系数,$N$ 为法向力)。湿滑时 $\mu$ 随速度增加显著下降,导致附着力骤降。
选项分析:
- A. 没有变化:错误,未考虑水膜随速度变化的影响。
- B、C. 增大:错误,摩擦系数在湿滑条件下随速度增加反向变化。
- D. 急剧减小:正确,符合水膜效应与速度的叠加作用。