6,驾驶机动车高速行驶时行车制动突然失效,驾驶人应如何制动...A. 续踩踏制动踏板()●)B. 迅速踏下离合器踏板()C. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆D. 抢挂低速挡减速后,使用驻车制动

考查要点：本题主要考查机动车在紧急情况下（行车制动失效）的正确应对措施，涉及车辆基本操作原理和安全驾驶知识。

解题核心思路：

1. 明确各部件功能：行车制动失效时，需利用其他系统（如发动机制动、驻车制动）辅助减速。
2. 分步操作原则：先通过降挡（抢挂低速挡）利用发动机制动降低车速，再使用驻车制动进一步减速，避免因操作过猛导致车辆失控。
3. 排除干扰项：需判断离合器、驻车制动单独使用可能带来的风险（如离合器断开发动机导致完全失去制动力，或直接拉驻车制动引发侧滑）。

破题关键点：

• 抢挂低速挡是首要操作，通过发动机制动逐步减速，为后续操作创造安全条件。
• 驻车制动作为辅助，需在车速降低后谨慎使用，避免因制动力过大导致车辆失控。

选项分析：

1. 选项A（续踩踏制动踏板）：
   行车制动已失效，继续踩踏板无法产生制动力，属于无效操作。

2. 选项B（迅速踏下离合器踏板）：
   踏下离合器会断开发动机与传动系统连接，失去发动机制动，可能导致完全失控。

3. 选项C（迅速拉紧驻车制动器操纵杆）：
   高速时直接拉驻车制动可能因制动力突增导致后轮锁死、车辆甩尾，存在安全隐患。

4. 选项D（抢挂低速挡减速后，使用驻车制动）：

   • 抢挂低速挡：利用发动机制动降低车速，使车辆可控性更高。
   • 使用驻车制动：在车速降低后逐步拉紧驻车制动，进一步减速直至停车。
     该操作分步实施，符合安全原则。