汽车变速器齿轮的材料应选用 ( )A. 高碳合金钢.B. 低碳合金钢.C. 碳素工具钢.D. 铸钢

本题考查金属材料的选择，需结合材料性能与零件使用要求进行判断。汽车变速器齿轮需承受弯曲、冲击和摩擦，要求材料具备高强度、高耐磨性、足够韧性。关键点在于区分不同钢种的特性：

• 高碳合金钢硬度高但易脆；
• 低碳合金钢经热处理后表面耐磨、心部韧性好；
• 碳素工具钢硬度高但韧性不足；
• 铸钢性能不均匀。
  核心思路：根据零件工况选择综合性能最优的材料。

选项分析

1. 高碳合金钢（A）
   高碳钢含碳量高，硬度和强度高，但韧性不足，易在冲击载荷下断裂，不适合齿轮。

2. 低碳合金钢（B）
   低碳钢塑性、韧性好，加入合金元素后强度提升。通过渗碳热处理，表面形成耐磨硬层，内部保持韧性，综合性能优异，是齿轮常用材料。

3. 碳素工具钢（C）
   硬度极高但韧性极低，易碎裂，无法承受齿轮的冲击载荷。

4. 铸钢（D）
   铸件可能存在组织疏松，性能不均匀，可靠性低于锻件。

结论

低碳合金钢通过热处理可兼顾强度、硬度和韧性，最适合齿轮工况。