12.汽车悬架系统 就是指由车身与轮胎间的弹簧和[填空(1)]组成的整个支持系统，能根据车辆的运行状况和路面情况做出反应，抑制车身的各种振动，使悬架始终处于最佳减振状态。

本题考查汽车悬架系统的组成及其工作原理。关键点在于理解悬架系统中弹簧和减震器的协同作用：弹簧负责吸收路面冲击产生的振动，而减震器通过阻尼作用吸收能量，抑制弹簧的持续振动，共同维持车身稳定性。掌握两者的功能差异是解题核心。

1. 悬架系统定义：由车身与轮胎间的弹簧和另一关键部件组成，需填空补充缺失部分。
2. 功能分析：
   • 弹簧：主要作用是缓冲路面冲击，减少振动传递到车身。
   • 减震器（阻尼器）：通过阻尼作用吸收振动能量，防止弹簧因弹性形变而产生持续晃动。
3. 协同作用：弹簧和减震器配合工作，确保车辆行驶平稳，提升乘坐舒适性和操控稳定性。