题目
74,排气冒黑烟的原因可能是()。A. 进气管,空气滤清器阻塞,进气不畅B. 供油太迟,部分燃油在排气过程中燃烧C. 负荷过重D. 喷油嘴积炭堵塞,针阀卡阻
74,排气冒黑烟的原因可能是()。
A. 进气管,空气滤清器阻塞,进气不畅
B. 供油太迟,部分燃油在排气过程中燃烧
C. 负荷过重
D. 喷油嘴积炭堵塞,针阀卡阻
题目解答
答案
ABCD
A. 进气管,空气滤清器阻塞,进气不畅
B. 供油太迟,部分燃油在排气过程中燃烧
C. 负荷过重
D. 喷油嘴积炭堵塞,针阀卡阻
A. 进气管,空气滤清器阻塞,进气不畅
B. 供油太迟,部分燃油在排气过程中燃烧
C. 负荷过重
D. 喷油嘴积炭堵塞,针阀卡阻
解析
考查要点:本题主要考查柴油机排气冒黑烟的可能原因,涉及发动机燃烧过程的基本原理。
解题核心思路:
排气冒黑烟的根本原因是燃油燃烧不充分。需结合柴油机工作原理,分析各选项中因素如何导致混合气浓度过高或燃烧条件恶化。
破题关键点:
- 混合气浓度过高(空气不足或燃油过多)
- 燃烧时间不足(供油时机不当)
- 燃烧效率降低(喷油器故障、负荷过重)
选项分析
A. 进气管、空气滤清器阻塞,进气不畅
- 关键影响:空气量减少,导致混合气浓度过高。
- 结果:燃烧不完全,未燃燃油随废气排出,形成黑烟。
B. 供油太迟,部分燃油在排气过程中燃烧
- 关键影响:燃油喷入过晚,压缩行程末期喷油,燃烧时间不足。
- 结果:部分燃油未燃烧即进入排气管,在高温下继续燃烧,产生黑烟。
C. 负荷过重
- 关键影响:负荷大时需增加燃油量,但空气量可能无法同步增加。
- 结果:混合气过浓,燃烧不充分。
D. 喷油嘴积炭堵塞,针阀卡阻
- 关键影响:喷油雾化不良,燃油分布不均。
- 结果:燃烧效率降低,未燃燃油排出形成黑烟。