题目
发动机熄火后燃油压力迅速下降。技师甲说:可能是燃油泵流量过低造成的;技师乙说:可能是燃油泵内的单向阀失效造成的。下列说法正确的是?A. 只有技师甲正确B. 只有技师乙正确C. 技师甲和技师乙都正确D. 技师甲和技师乙都不正确
发动机熄火后燃油压力迅速下降。技师甲说:可能是燃油泵流量过低造成的;技师乙说:可能是燃油泵内的单向阀失效造成的。下列说法正确的是?
A. 只有技师甲正确
B. 只有技师乙正确
C. 技师甲和技师乙都正确
D. 技师甲和技师乙都不正确
题目解答
答案
B. 只有技师乙正确
解析
步骤 1:理解燃油泵流量过低的影响
燃油泵流量过低会导致发动机在运行时无法获得足够的燃油,从而影响发动机的正常工作。然而,发动机熄火后燃油压力迅速下降,这通常与燃油泵流量过低没有直接关系,因为燃油泵在发动机熄火后已经停止工作,不会继续影响燃油压力。
步骤 2:理解燃油泵内单向阀失效的影响
燃油泵内的单向阀在发动机熄火后起到保持燃油系统压力的作用。如果单向阀失效,燃油系统中的压力会迅速下降,导致发动机再次启动时燃油压力不足,影响发动机的正常启动和运行。
步骤 3:分析问题
根据上述分析,发动机熄火后燃油压力迅速下降更可能是由于燃油泵内的单向阀失效造成的,而不是燃油泵流量过低。因此,技师乙的说法是正确的,而技师甲的说法不正确。
燃油泵流量过低会导致发动机在运行时无法获得足够的燃油,从而影响发动机的正常工作。然而,发动机熄火后燃油压力迅速下降,这通常与燃油泵流量过低没有直接关系,因为燃油泵在发动机熄火后已经停止工作,不会继续影响燃油压力。
步骤 2:理解燃油泵内单向阀失效的影响
燃油泵内的单向阀在发动机熄火后起到保持燃油系统压力的作用。如果单向阀失效,燃油系统中的压力会迅速下降,导致发动机再次启动时燃油压力不足,影响发动机的正常启动和运行。
步骤 3:分析问题
根据上述分析,发动机熄火后燃油压力迅速下降更可能是由于燃油泵内的单向阀失效造成的,而不是燃油泵流量过低。因此,技师乙的说法是正确的,而技师甲的说法不正确。