选择制造下列零件的材料。坦克履带()A. GCr15B. 40CrC. ZGMn13D. 20CrMnTi

考查要点：本题主要考查对金属材料性能及应用的掌握，特别是不同钢种在机械零件中的选择依据。

解题核心思路：

1. 明确零件的工作条件：坦克履带需承受强烈冲击和严重磨损。
2. 分析材料特性：需选择高耐磨性且具有加工硬化能力的材料。
3. 匹配选项：ZGMn13（高锰钢）在受冲击时表面会硬化，耐磨性极佳，最适合此类工况。

破题关键点：

• ZGMn13的特性：高锰钢在强冲击下表面硬度显著提高，适合高磨损环境。
• 排除干扰项：GCr15（轴承钢）硬度高但韧性不足，40Cr（调质钢）强度高但耐磨性有限，20CrMnTi（渗碳钢）适合表面强化但耐磨性不如高锰钢。

选项分析

A. GCr15

• 特性：滚动轴承钢，高硬度（约HRC60-65）、高耐磨性，但韧性较低。
• 应用场景：轴承滚珠、量具等低冲击、高精度零件。
• 不适用原因：坦克履带需承受冲击，GCr15易碎裂。

B. 40Cr

• 特性：调质钢，强度高（σb≥830MPa），韧性好，经调质处理后综合性能优。
• 应用场景：齿轮、轴类零件等需强度与韧性的零件。
• 不适用原因：耐磨性不足，无法应对履带的严重磨损。

C. ZGMn13

• 特性：高锰钢，加工硬化能力突出，在冲击载荷下表面硬度迅速提高（可达HRC50以上），同时保持心部韧性。
• 应用场景：坦克履带、挖掘机铲齿等高冲击、高磨损环境。
• 适用原因：完美匹配履带的工况要求。

D. 20CrMnTi

• 特性：渗碳钢，渗碳后表面硬度高（HRC58-62），心部韧性好。
• 应用场景：传动齿轮、 spline轴等需表面耐磨、心部强韧的零件。
• 不适用原因：耐磨性及冲击韧性不足，无法应对履带的极端工况。