哪些发动机附件需要空气冷却?A. 发电机、点火导线B. 启动机C. 燃油泵D. 滑油泵

本题考查发动机附件冷却方式的相关知识。解题思路是需要了解每个选项中发动机附件的工作特点以及常见的冷却方式，从而判断哪些附件需要空气冷却。

对各选项的分析

• A选项：
  • 发电机在工作时会产生大量的热量，如果不及时散热，会影响其性能和寿命。空气冷却可以通过空气的流动带走发电机产生的热量，是一种常见的冷却方式。
  • 点火导线在工作过程中也会因电流通过产生一定的热量，空气冷却可以帮助其散热，防止因过热影响点火性能。所以发电机和点火导线通常需要空气冷却。
• B选项：启动机一般安装在发动机的特定位置，它在工作时产生的热量相对较少，并且通常会通过发动机的冷却液循环或者自身的散热结构来散热，而不是主要依靠空气冷却。
• C选项：燃油泵的主要作用是将燃油从油箱输送到发动机，它在工作时产生的热量也不是很多，一般通过燃油的流动来带走热量，不需要专门的空气冷却。
• D选项：滑油泵的作用是输送滑油，为发动机的各个部件提供润滑和冷却。它产生的热量也较少，通常通过滑油的循环来散热，而不是空气冷却。