4,驾驶机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化...A. 急剧减小B. 没有变化C. 急剧增大D. 逐渐增大

考查要点：本题主要考查对湿滑路面附着力变化规律的理解，以及车速与附着力关系的实际应用。

解题核心思路：
在湿滑路面上，路面附着力的大小与轮胎与路面的接触状态密切相关。当车速增加时，轮胎与路面的接触时间缩短，导致排水能力不足，容易形成水膜（水滑现象），从而显著降低附着力。

破题关键点：

1. 水滑现象是关键：车速过高时，轮胎无法有效排出接触面的水分，形成水膜，导致附着力急剧下降。
2. 附着力与摩擦力的关系：附着力本质上是摩擦力的表现，湿滑路面摩擦系数低，车速增加进一步加剧这一趋势。

湿滑路面附着力变化的物理原理：

1. 附着力的本质：轮胎与路面之间的摩擦力，受摩擦系数和正压力共同影响。
2. 湿滑路面的特殊性：路面存在水分时，轮胎花纹需通过挤压排出水分以保持接触面干燥。
3. 车速的影响：
   • 低速时：轮胎接触时间长，排水效率高，附着力相对稳定。
   • 高速时：接触时间短，排水能力不足，水分残留在接触面形成水膜，摩擦系数骤降，附着力急剧减小。
4. 水滑现象的临界速度：当车速超过某一阈值（与轮胎花纹深度、水膜厚度相关），附着力会突然大幅降低。

选项分析：

• A. 急剧减小：正确，符合水滑现象导致附着力快速下降的规律。
• B. 没有变化：错误，忽略了车速对排水能力的影响。
• C. 急剧增大：错误，车速增加不会增强附着力。
• D. 逐渐增大：错误，与实际物理规律矛盾。