题目
During ______ fuel is injected and burnt. A the suction stroke B the power stroke C the exhaust stroke
During ______ fuel is injected and burnt.
A the suction stroke
B the power stroke
C the exhaust stroke
题目解答
答案
### 问题解析
这道题目考察的是内燃机工作循环中的燃油喷射和燃烧过程。内燃机的工作循环通常包括四个冲程：吸气冲程（suction stroke）、压缩冲程（compression stroke）、做功冲程（power stroke）和排气冲程（exhaust stroke）。
1. **吸气冲程（suction stroke）**：
- 在这个冲程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门打开，混合气或空气被吸入气缸。
- 这个阶段主要是为了准备下一循环的燃烧，不会进行燃油喷射和燃烧。
2. **压缩冲程（compression stroke）**：
- 在这个冲程中，活塞从下止点移动到上止点，进气门和排气门都关闭，气缸内的混合气或空气被压缩。
- 压缩的目的是提高混合气的温度和压力，为燃烧做准备，但在这个阶段也不会进行燃油喷射和燃烧。
3. **做功冲程（power stroke）**：
- 在这个冲程中，活塞从上止点移动到下止点，燃油在压缩冲程结束时被喷入气缸并点燃，产生高温高压的燃气，推动活塞下行，产生动力。
- 这个阶段是燃油喷射和燃烧发生的主要阶段。
4. **排气冲程（exhaust stroke）**：
- 在这个冲程中，活塞从下止点移动到上止点，排气门打开，燃烧后的废气被排出气缸。
- 这个阶段主要是为了清除气缸内的废气，为下一循环做准备，不会进行燃油喷射和燃烧。
根据以上分析，燃油喷射和燃烧发生在做功冲程（power stroke）。
### 答案
正确答案是 **B the power stroke**。
解析
本题考查内燃机工作循环中燃油喷射和燃烧的阶段。内燃机的工作过程包含四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。解题的关键在于明确每个冲程的主要作用：
- 吸气冲程：吸入空气或混合气，不涉及燃油喷射。
- 压缩冲程：压缩混合气，为燃烧做准备，但此时未喷射燃油。
- 做功冲程：燃油在此阶段被喷入并燃烧，产生动力。
- 排气冲程：排出废气，与燃油喷射无关。
因此，燃油喷射和燃烧发生在做功冲程。
内燃机的四个冲程功能如下：
-
吸气冲程（suction stroke）：
- 活塞向下移动，进气门打开，吸入空气或混合气。
- 未喷射燃油，仅准备下一循环。
-
压缩冲程（compression stroke）：
- 活塞向上移动，压缩气缸内的混合气。
- 未喷射燃油，仅提高温度和压力，为燃烧创造条件。
-
做功冲程（power stroke）：
- 压缩冲程末期，燃油被喷入气缸并点燃，燃烧产生高温高压气体。
- 气体推动活塞下行，对外做功。
- 燃油喷射和燃烧在此阶段发生。
-
排气冲程（exhaust stroke）：
- 活塞向上移动，排气门打开，排出废气。
- 与燃油喷射无关。
综上，正确答案为B the power stroke。