题目
三、判断题(每题2分,共10分)1. 离合器[1]摩擦片磨损可导致汽车离合器打滑。 ()2. 制动系统中制动分泵排放空气顺序是依据维护人员工作方便来执行。 ()3. 如果车轮制动器[2]制动衬片的磨损余量达到使用极限,应同时更换两侧车轮的制动衬片。
三、判断题(每题2分,共10分)
1. 离合器[1]摩擦片磨损可导致汽车离合器打滑。 ()
2. 制动系统中制动分泵排放空气顺序是依据维护人员工作方便来执行。 ()
3. 如果车轮制动器[2]制动衬片的磨损余量达到使用极限,应同时更换两侧车轮的制动衬片。
题目解答
答案
1. 正确
2. 错误
3. 正确
解析
- 离合器打滑的原因:离合器摩擦片磨损会导致摩擦力下降,无法有效传递动力,从而引发打滑现象。
- 制动系统放空气顺序:需遵循从远到近的顺序,而非随意操作,确保制动系统各部分压力平衡。
- 制动衬片更换原则:单侧更换会导致制动力不平衡,影响车辆稳定性和安全性,必须成对更换。
第1题
关键点:离合器摩擦片磨损直接影响摩擦力。
摩擦片是离合器传递动力的核心部件。当摩擦片磨损变薄或表面损坏时,摩擦系数降低,导致离合器无法有效结合,出现打滑现象。因此本题正确。
第2题
关键点:制动分泵放空气需按距离远近顺序操作。
若从最近的分泵开始放空气,残留空气可能被推入更远的分泵,导致制动系统气阻。正确顺序应从最远端开始,逐次排放。因此本题错误。
第3题
关键点:两侧制动衬片磨损程度需一致。
若仅更换一侧衬片,两侧制动力不同会导致车辆跑偏或制动失灵。为保证制动平衡和安全,必须同时更换。因此本题正确。