下长坡时，控制车速的正确方法是什么？A. 空挡滑行B. 挂低速挡C. 踏下离合器踏板滑行D. 使用驻车制动器

考查要点：本题主要考查驾驶员在下长坡时正确控制车速的方法，涉及车辆动力系统和制动安全知识。

解题核心思路：
下长坡时，车辆易因重力加速，需合理控制车速以确保安全。关键点在于避免过度依赖刹车系统，而是通过合理利用发动机制动来分担减速任务，减少刹车过热风险。

破题关键：

• 空挡滑行或脱档滑行会导致失去发动机制动，增加刹车负担。
• 低速挡可使发动机保持工作状态，通过压缩行程产生制动力，实现更平稳的减速。
• 驻车制动器和频繁脚刹易引发刹车过热失效。

选项分析

A. 空挡滑行

• 问题：空挡滑行时，发动机不参与动力输出，无法利用发动机制动。
• 风险：需频繁使用刹车，易导致刹车过热（热衰退），降低制动效果。

B. 挂低速挡

• 原理：挂低速挡时，发动机保持工作状态，通过压缩行程对传动系统施加阻力，形成发动机制动。
• 优势：减少对刹车系统的依赖，降低刹车过热风险，同时保持车速可控。

C. 踏下离合器踏板滑行

• 本质：与空挡滑行类似，离合器脱开后发动机无法参与制动，存在相同安全隐患。

D. 使用驻车制动器

• 局限性：驻车制动器制动力有限，长时间使用易导致刹车片过热，且控制精度低于脚刹。