题目
驾驶机动车在长下坡路段控制车速最安全的方法是什么?A. 挂入空挡滑行B. 持续踏制动踏板C. 踏下离合器滑行D. 利用发动机制动
驾驶机动车在长下坡路段控制车速最安全的方法是什么?
A. 挂入空挡滑行
B. 持续踏制动踏板
C. 踏下离合器滑行
D. 利用发动机制动
题目解答
答案
D. 利用发动机制动
解析
考查要点:本题主要考查驾驶安全知识,特别是长下坡路段的车速控制方法。
解题核心:理解不同控制车速方式的原理及安全性,明确发动机制动的优势。
关键点:
- 空挡滑行和离合器滑行会失去发动机辅助控制,增加失控风险;
- 持续刹车可能导致刹车系统过热失效;
- 发动机制动通过发动机阻力减速,既安全又省电,是最佳选择。
选项分析
A. 挂入空挡滑行
- 危险性:空挡滑行时,发动机不参与动力输出,车辆仅靠惯性滑行,无法有效控制速度,易加速失控。
- 法规限制:部分地区明确禁止空挡滑行,尤其在长下坡路段。
B. 持续踏制动踏板
- 局限性:频繁刹车会导致刹车片过热,摩擦系数下降,制动力减弱,存在“热衰退”风险。
- 安全隐患:长时间刹车可能引发车辆失控(如侧滑、翻车)。
C. 踏下离合器滑行
- 等效性:离合器脱开后,发动机与传动系统断开,车辆实质上处于空挡状态,与选项A类似,存在安全隐患。
D. 利用发动机制动
- 工作原理:松开油门后,发动机继续运转,通过传动系统产生阻力,消耗车辆动能,实现减速。
- 优势:
- 主动控制:无需依赖刹车系统,可长时间稳定控制车速;
- 节能环保:减少刹车片磨损,降低维护成本;
- 安全性:避免因刹车过热导致的失控风险。