什么是汽车制动时的跑偏和侧滑?造成跑偏或侧滑的原因是什么?

步骤 1：定义制动跑偏
制动跑偏是指汽车在制动过程中，由于某些原因导致汽车自动向左或向右偏驶的现象。这种现象可能会影响驾驶安全和车辆的操控性。
步骤 2：制动跑偏的原因
制动跑偏主要有两个主要原因：
1. 左右车轮，特别是前轴左右车轮（转向轮）制动器制动力不相等。这可能是由于制造或调整误差造成的。汽车究竟向左或向右跑偏，取决于具体的情况。
2. 制动时悬架导向杆系与转向拉杆在运动学上不协调。这是汽车设计所造成的，制动时汽车总是向左（或向右）一方偏驶。因此，设计汽车时应注意不要使悬架导向杆系与转向拉杆互相干涉。
步骤 3：定义制动侧滑
制动侧滑是指制动时汽车的某轴或多轴发生横向移动的现象。最危险的情况是在高速制动时，后轴发生侧滑，这时汽车常发生不规则的急剧回转运动，使之部分地或完全失去操纵。
步骤 4：制动侧滑的原因
侧滑产生的原因，是在制动过程中，地面制动力达到附着极限后，继续增加制动力，车轮将处于抱死拖滑状态，此时，侧向附着系数为零，即该轮抵抗侧向干扰的能力为零。这时，即使车轮受到任何一点侧向力，都会引起沿侧向力方向的滑动。