题目

单选题 11/184 (0.5分)11、以地面信号作为行车凭证的驾驶模式是（）。A.ToB.IATPC.ATPD.ATB

单选题 11/184 (0.5分) 11、以地面信号作为行车凭证的驾驶模式是（）。 A.To B.IATP C.ATP D.ATB

题目解答

答案

B

解析

本题考查城市轨道交通行车模式相关知识。解题思路是需要对每个选项所代表的行车模式有清晰的了解，然后判断哪个模式是以地面信号作为行车凭证。

  • 选项A：To
    • “To”并不是常见的以地面信号作为行车凭证的驾驶模式表述，在城市轨道交通行车模式体系中，它不具备这样的特征，所以A选项不符合要求。
  • 选项B：IATP
    • IATP（Interlocking Automatic Train Protection）即联锁自动列车保护，在这种模式中，列车以地面信号作为行车凭证。地面信号机显示的不同信号状态，如红灯、黄灯、绿灯等，为列车司机提供了明确的行车指令，司机根据这些信号来控制列车的运行，所以B选项符合题意。
  • 选项C：ATP
    • ATP（Automatic Train Protection）是自动列车保护系统，它主要是通过车载设备对列车运行进行超速防护等功能，虽然也会结合信号，但不是单纯以地面信号作为行车凭证，它更强调车载设备与轨道电路等结合的综合防护功能，所以C选项不正确。
  • 选项D：ATB
    • ATB（Automatic Train Braking）是自动列车制动系统，它主要侧重于列车和速度的控制以及制动功能，并非以地面信号作为行车凭证，所以D选项也不符合。