在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.A. 火花；点火系B. 电火花；供电系C. 电火花；点火系D. 电火花；电系

本题考查现代点燃式发动机气缸内可燃混合气的点燃方式及产生高压电火花的装置相关知识。解题思路是根据对发动机点火系统的基本原理和组成的了解，来判断每个空应填的内容。

• 对于第一个空：在现代点燃式发动机中，气缸内的可燃混合气是通过高压电火花来点燃的。火花是一个比较宽泛的概念，而电火花是具有足够能量和特定形式，能够引发可燃混合气燃烧的能量形式，所以第一个空应填“电火花”。
• 对于第二个空：发动机的点火系是专门设计用来产生高压电火花的装置，它能够在合适的时刻产生足够强度的电火花，以点燃气缸内的可燃混合气。供电系主要是为发动机提供电力供应，电系是一个更宽泛的概念，包含了供电、用电等多个方面，并不专门指产生高压电火花的装置，所以第二个空应填“点火系”。