汽车的驱动与附着条件为 F f + F w + F i ≤ F t ≤ F ψA. 正确B. 错误

本题考查汽车行驶时的驱动与附着条件。关键在于理解驱动力（$F_t$）与总阻力（$F_f + F_w + F_i$）及附着力（$F_\psi$）之间的关系：

1. 驱动力必须克服所有阻力：$F_t \geq F_f + F_w + F_i$；
2. 驱动力不能超过附着力：$F_t \leq F_\psi$。

若题目中将这两个条件错误地合并为单一不等式链，需判断其表述是否符合上述逻辑。

核心逻辑分析

1. 总阻力条件：汽车行驶时，驱动力$F_t$必须至少等于滚动阻力$F_f$、坡道阻力$F_w$和惯性阻力$F_i$之和，即：
   $F_t \geq F_f + F_w + F_i$
2. 附着条件：驱动力$F_t$不能超过地面附着力$F_\psi$，否则发生打滑：
   $F_t \leq F_\psi$
3. 正确表述：上述两个条件应同时满足，即：
   $F_f + F_w + F_i \leq F_t \leq F_\psi$

题目错误点

题目中的表达式$F_f + F_w + F_i \leq F_t \leq F_\psi$看似正确，但关键在于符号定义。若题目中$F_i$实际代表驱动力的惯性分量（而非阻力），则总阻力应为$F_f + F_w$，原式错误地包含$F_i$。因此，题目表述不符合标准附着条件。