关于汽车空调中的蒸发器，说法正确的是（）。A. 蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种B. 蒸发器可以装在仪表板内或下方C. 蒸发器能够将气态制冷剂变为液诚D. 层叠式蒸发器结构紧凑，散热效率高

本题考查汽车空调蒸发器的相关知识，解题思路是对每个选项所涉及的蒸发器的类型、安装位置、工作原理以及不同结构蒸发器的特点进行逐一分析判断。

• 选项A：
  • 汽车空调蒸发器常见的结构形式有管片式、管带式和层叠式这三种。管片式是由蛇形管和散热片组成；管带式是用带翅的管子绕制而成；层叠式是由许多层波纹状的散热片和扁管交替层叠组成。所以选项A说法正确。
• 选项B：
  • 在汽车空调系统中，蒸发器的安装位置有多种选择，常见的可以安装在仪表板内，这样可以利用仪表板周围的空间，并且便于空气的流通和分配；也可以安装在仪表板下方，同样能满足制冷空气的输送需求。所以选项B说法正确。
• 选项C：
  • 蒸发器的工作原理是液态制冷剂在蒸发器内吸收周围空气的热量而蒸发，从而使周围空气温度降低，实现制冷效果。在这个过程中，液态制冷剂变为气态制冷剂，而不是气态变为液态。气态制冷剂变为液态是在冷凝器中完成的。所以选项C说法错误。
• 选项D：
  • 层叠式蒸发器由于其结构是由许多层波纹状的散热片和扁管交替层叠组成，这种结构使得它具有结构紧凑的特点。同时，大量的散热片增加了与空气的接触面积，能够更有效地进行热量交换，所以散热效率高。所以选项D说法正确。