题目
873、Wartsila DF 系列低压双燃料发动机的特点是()。A. 火花塞点火B. 缸内直喷天然气C. 缸外喷射阀供气D. 只可运行在双燃料模式
873、Wartsila DF 系列低压双燃料发动机的特点是()。
A. 火花塞点火
B. 缸内直喷天然气
C. 缸外喷射阀供气
D. 只可运行在双燃料模式
题目解答
答案
C. 缸外喷射阀供气
解析
本题考查Wartsila DF系列低压双燃料发动机的核心特点,需结合其工作原理与结构设计进行判断。关键点在于区分低压双燃料系统与高压系统的供气方式差异:
- 低压系统通常采用缸外喷射阀供气,即天然气在进入气缸前与空气混合;
- 高压系统则可能通过缸内直喷实现精准喷射;
- 火花塞点火一般用于汽油机或特定气体发动机,而双燃料发动机多保留柴油压缩点火特性;
- 运行模式方面,双燃料发动机通常支持纯燃油模式与双燃料模式的切换。
选项分析
A. 火花塞点火
双燃料发动机的核心优势在于保留柴油机的压缩点火特性,通过少量柴油引燃混合气体,而非依赖火花塞。因此该选项错误。
B. 缸内直喷天然气
缸内直喷(GDI)常见于高压双燃料系统(如MAN ME-GI),而Wartsila DF系列属于低压系统,采用缸外喷射阀供气,故此选项错误。
C. 缸外喷射阀供气
低压系统中,天然气通过缸外喷射阀与空气混合后进入气缸,这是Wartsila DF系列的核心设计特点,因此正确。
D. 只可运行在双燃料模式
实际应用中,双燃料发动机可灵活切换纯燃油模式与双燃料模式(如启动阶段使用柴油),因此该选项错误。