题目
气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是()。A. 水蒸气在高温下与金属作用产生氢,氢渗透进金属材料而脆化自动开裂B. 因应力集中而产生应力腐蚀C. 机械疲劳与热疲劳叠加D. A+B
气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是()。
A. 水蒸气在高温下与金属作用产生氢,氢渗透进金属材料而脆化自动开裂
B. 因应力集中而产生应力腐蚀
C. 机械疲劳与热疲劳叠加
D. A+B
题目解答
答案
D. A+B
解析
本题考查气缸盖冷却水腔侧裂纹形成原因,核心在于理解应力腐蚀的机理及其相关因素。
关键点:
- 氢脆:水蒸气在高温下分解产生氢,氢原子渗透金属导致内部脆化,尤其在应力作用下开裂。
- 应力集中:结构或材料中的局部应力过高,加速应力腐蚀的发生。
- 综合因素:正确选项需同时涵盖氢脆和应力腐蚀的叠加作用。
选项分析
A选项:水蒸气在高温下与金属反应产生氢,导致氢脆。这是氢原子渗透金属晶格,降低材料韧性的重要机制。
B选项:应力集中是应力腐蚀的必要条件,局部高应力会加速腐蚀进程。
C选项:机械疲劳与热疲劳叠加主要针对动态载荷下的疲劳破坏,与题目中“应力腐蚀”关联性较弱。
D选项:综合A和B,氢脆与应力腐蚀共同作用,符合实际工程中复杂失效模式的规律。
结论
冷却水腔侧裂纹的形成是氢脆(A)与应力腐蚀(B)叠加的结果,因此正确答案为D。