题目
绪论⏺1-75.钢材的弹性模量E 约等于( )A. B. 206N/mm2 C. 2.06kN/mm2 D. 2.06MPa E. )。 F. 最大应力 G. 设计应力 疲劳应力 稳定临界应力 ) 静载 产生拉应力循环的荷载 动载 产生全压应力循环的荷载 )。 完全对称循环 脉冲循环 不完全对称循环 不对称循环 )。 塑性、韧性和最大应力 最大拉应力min、应力循环次数n和应力比max/max 构造状况,应力幅△ 和应力循环次数 构造状况、应力比max/min和应力循环次数 )部位进行疲劳应力幅度验算。 上翼缘 下翼缘 上、下翼缘 中性轴 Q235与Q460钢材相比较,其疲劳极限应力的关系是( A )。 两者相差不大 两者相同 两者相差很大 (D)没有规律 )。 应力幅 (B)应力集中 (C)应力循环次数 (D)钢的种类 )。 应力比 (B)钢材强度 (C) 应力循环次数 (D) 应力集中程度 )。 应力比 应力幅 应力最大值 应力最小值 )因素对焊接钢构件的疲劳寿命影响最小。 钢材强度 (B)应力幅 (C)焊接缺陷 (D) 应力集中程度 ) 静力荷载 产生拉应力的循环荷载 冲击荷载 产生全压应力的循环荷载 )。 f/√3 (B)√3f (C) f/3 (D)3f )应力状态。 单向压 三向拉 单向拉 二向拉一向压 ) 主应力达到fmax 最大剪应力达到fmin 折算应力达到fmax 最大拉应力或最大压应力达到fv )确定的。 钢种 钢号 横截面积 (D)厚度或直径 )等于单向拉伸时的屈服点决定的。 最大拉应力 最大剪应力 (C)最大压应力 (D)折算应力 v 是钢材的( A )指标。 韧性性能 强度性能 塑性性能 (D)冷加工性能 )冷加工在钢材中不会出现明显的冷作硬化现象。 冷拉或弯 冲孔 机械剪切 车削或刨切 )情况下,计算钢结构构件承载力可以不考虑应力集中的影响。 常温静载 (B)常温疲劳 (C)常温动载 (D)低温动载 )。 应力集中降低了钢材的屈服强度 应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制 应力集中产生异号应力场,使钢材变脆 应力集中可以提高构件的疲劳强度 ) 应力集中降低了材料的屈服点 应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制 应力集中处的应力比平均应力高 应力集中降低了钢材的抗拉强度 ) 温度降低对钢材塑性性能影响不大 二(三)向拉应力导致钢材塑性增加 加载速度越快,钢材表现出的塑性越差 应力集中对钢材的塑性变形无显著影响 构件环境温度的变化 荷载的不均匀分布 加载的时间长短 构件截面的突变 L125×80×10表示( B )。 等肢角钢 不等肢角钢 钢板 槽钢 I50c表示( D )。 截面高度h=50mm、腹板较薄 截面高度h=50mm、腹板较厚 截面高度h=50cm、腹板较薄 截面高度h=50cm、腹板较厚 )表示。 (B) I50a (C) I50b (D) I50c )表示。 I400a; I40a; I40b; I40c H型钢HW200×200×8×12的翼缘与腹板厚度分别为( B )。 8mm,12mm 12mm,8mm 8mm,8mm 12mm,12mm H型钢的代号分别是( C )。 HM、HW和HN HW、HN和HM HW、HM和HN HN、HM和HW H型钢是( A )。 HW HM HN HW和HM H钢和工字钢相比,( B )。 两者所用的钢材不同 前者的翼缘相对较宽 前者的强度相对较高 两者的翼缘都有较大的斜度 ⏺ )差。 强度 塑性 (C)韧性 (D)耐腐蚀性 )。 自重大 施工工期长 耐火性差 耐热性差 )。 密闭性较好 耐火性好 不发生脆性破坏 能充分发挥材料强度 )。 完全相同 (B)完全不同 (C)比较符合 (D)相差较大 )好。 强度 塑性 (C)韧性 (D)均匀性 )好。 强度 塑性 (C)韧性 (D)均匀性 ),所以钢结构适宜在动力荷载作用下工作。 强度高 塑性好 韧性好 (D)密度/强度比小 ),所以钢材适用于建造大跨度钢结构。 强度高 塑性好 (C)韧性好 (D)密度/强度比小 )。 安全系数法 半概率经验极限状态法 近似概率极限状态设计法 (D)全概率设计法 ) 将提高钢材的伸长率; 将提高钢材的抗拉强度; 将使钢材在低温工作时变脆; 将使钢材在高温工作时变脆。 )的形式出现在设计表达式中。 <1.0的乘积因子 <1.0的倒数乘积因子 >1.0的乘积因子 (D)>1.0的倒数乘积因子 )的形式出现在设计表达式中。 <1.0的乘积因子 <1.0的倒数乘积因子 >1.0的乘积因子 >1.0的倒数乘积因子 )来决定结构或构件的目标可靠指标。 破坏类型和安全等级 材料性能和施工质量 作用类别和抗力特性 破坏后果和建筑类型。 )。 y=1.2, v=1.4 y=1.4, y=1.2 v=G=1.2 Q=G=1.4 )。 Q=1.2, G=1.4 Q=1.0, G=1.4 Q=G=1.2 (D)Q=G=1.4 )。 1.0 1.1 1.2 1.4 )。 1.0 Q=1.2 (C)1.3 (D)1.4 )确定的。 比例极限; (B)弹性极限; (C)屈服强度; (D)极限强度。 )。 G﹥1 (B) 0﹤Q﹤1 (C) G=1 (D) Q﹤0 ) 受压构件的稳定计算 梁的挠度验算 受弯构件的弯曲强度验算 螺栓连接的强度验算 ) 不计冲击力的车道荷载频遇值 计入冲击力的车道荷载设计值 组合值 (D)最大值 )。 绝对可靠的 绝对不可靠 存在一定风险的 具有相同可靠性指标的 N/m,汽车可变荷载标准值为20kN/m,则强度计算时的设计荷载为( A )。 q =1.2×15+1.4×20 q =15+20 q =1.2×15+0.85×1.4×20 (D) q =1.2×15+0.6×1.4×20 )。 1.4qQ+1.2qG 1.2(qG+qi) 1.4(qi+qi) 1.2qi+1.4qi )计算。 荷载设计值 荷载标准值 永久荷载值 可变荷载值 )。 硫、磷、碳、锰 硫、磷、硅、锰 硫、磷、氧、氮 氧、氮、硅、锰 )。 硫 (B)磷 (C)碳 (D)锰 )。 变软 热脆 冷脆 (D)变硬 )。 化学成分 冶金缺陷 温度变化 应力大小 ) 可提高钢材的强度 可增强钢材的塑性性能 将提高钢材的韧性 提高钢材的耐腐蚀性 )。 分别为斜直线和水平线 均为斜直线 分别为水平线和斜直线 均为水平线 ) 冷弯试验 冲击功试验 (C) 单向拉伸试验 (D) 疲劳试验 ) 屈服点 强屈比( 延伸率 (D)抗拉强度 )破坏前有明显的预兆,易及时发现和采取措施补救。 屈曲 失稳 脆性 (D)塑性 )表示。 屈服极限 冲击韧性 可焊性 伸长率 )。 强度提高,塑性和韧性下降 强度、塑性和韧性均提高 强度、塑性和韧性均降低 塑性降低,强度和韧性提高 )提高。 强度 塑性 (C)冷弯性能 (D)可焊性 ),塑性降低了。 降低 不变 提高 变为零 )是单调下降的。 弹性模量和屈服极限 弹性模量和强度极限 弹性模量和伸长率 屈服极限和强度极限 )是降低的。 强度和塑性 塑性和韧性 强度和韧性 强度、塑性和韧性 ). 蓝脆 热脆 冷脆 氢脆 )。 冷加工、热加工和焊接性能 冷加工、热加工和冲击性能 冷加工、焊接和冲击性能 热加工、焊接和冲击性能 )。 抗拉强度、伸长率 抗拉强度、屈服强度、冷弯性能 抗拉强度、屈服强度、伸长率 屈服强度、伸长率、冷弯性能 )。 抗拉强度、屈服强度、伸长率 抗拉强度、屈服强度、冷弯 抗拉强度、伸长率、冷弯 屈服强度、伸长率、冷弯 )。 变形很小 变形较大 无变形 (D)变形很大 )。 应变硬化 低温环境 残余应力 弹性模量 )与钢构件发生脆性破坏无直接关系。 钢材的屈服点 钢材含碳量 负温环境 (D)应力集中 )无关。 应力集中 低温影响 残余应力 弹性模量 )的钢材. 耐腐蚀 含磷 韧性好 (D)强度高 ) 变形能力 极限承载能力 抵抗分层能 承载力储备 )进行测试。 抗拉强度fGk 屈服点fQk 冷弯性能 (D)延伸率 )不同。 抗拉强度fGk 屈服点fQk 伸长率δ 冲击韧性CGk )。 δQk>δGk δQk=δGk δQk<δu 不能确定 )。 承载能力 弹性变形能力 塑性变形能力 抗冲击荷载能力 )对该破坏无直接影响。 材料的屈服点较低 荷载速度增加较快 存在加工硬化现象 构造引起应力集中 )。 B、C、D)无关 随厚度增大而降低,并且随质量等级从A到D逐级提高 随厚度增大而降低,并且随质量等级从A到D逐级降低 随厚度增大而提高,而且随质量等级从A到D逐级降低 )。 强度标准值fy; 钢材屈服点fu; 极限强度fy; 钢材的强度标准值除以材料分项系数fV /5。 )。 f越高、f10越低 f越低、f5越高 f和f10均越低 f和f5均越高 Q235-C级钢材,应具有的质量保证是( B ) 强度、延伸率、冷弯性能 强度、延伸率和0℃韧性指标 强度、延伸率和+20℃韧性指标 强度、延伸率和-20℃韧性指标 )。 强度越低 强度越好 塑性越好 (D)韧性越好 )强度设计值是下降的。 抗拉 抗拉和抗压 抗拉、抗压和抗弯 抗拉、抗压、抗弯和抗剪 Q345钢板,其中( A )厚的钢板设计强度最高。 12mm 18mm 25mm (D)30mm )mm厚的钢板强度最低。 8 12 20 45 )mm的钢材的强度最高。 14; 20; 30; 50 )最差。 (B) (C) (D) D )最好。 (B) (C) D Q235-D要求保证( C )℃下的冲击韧性。 +20 -20 -40 Q390-E要求保证( D )℃下的冲击韧性。 +20 -20 -40 , , 为按质量划分的级别。除( A )钢冲击韧性不作为要求条件,其余的都要求保证冲击韧性合格。 A级 B级 (C)C级 (D) D级 )。 沸腾钢 半镇静钢 镇静钢 特殊镇静钢 Q295表示钢材( C )为295MPa。 厚度不超过16mm时的屈服点 厚度不超过16mm时的强度极限 任意厚度时的屈服点 任意厚度时的强度极限 )脱氧程度较差。 沸腾钢 半镇静钢 镇静钢 (D)特殊镇静钢 )。 A级 C级 D级 级 )级碳素结构钢中,不要求保证冲击韧性性能。 B C D
绪论
⏺
1-75.钢材的弹性模量E 约等于( )
A.B. 206N/mm2
C. 2.06kN/mm2
D. 2.06MPa
E. )。
F. 最大应力
G. 设计应力
疲劳应力
稳定临界应力
)
静载
产生拉应力循环的荷载
动载
产生全压应力循环的荷载
)。
完全对称循环
脉冲循环
不完全对称循环
不对称循环
)。
塑性、韧性和最大应力
最大拉应力min、应力循环次数n和应力比max/max
构造状况,应力幅△ 和应力循环次数
构造状况、应力比max/min和应力循环次数
)部位进行疲劳应力幅度验算。
上翼缘
下翼缘
上、下翼缘
中性轴
Q235与Q460钢材相比较,其疲劳极限应力的关系是( A )。
两者相差不大
两者相同
两者相差很大 (D)没有规律
)。
应力幅 (B)应力集中 (C)应力循环次数 (D)钢的种类
)。
应力比 (B)钢材强度 (C) 应力循环次数 (D) 应力集中程度
)。
应力比
应力幅
应力最大值
应力最小值
)因素对焊接钢构件的疲劳寿命影响最小。
钢材强度 (B)应力幅 (C)焊接缺陷 (D) 应力集中程度
)
静力荷载
产生拉应力的循环荷载
冲击荷载
产生全压应力的循环荷载
)。
f/√3 (B)√3f (C) f/3 (D)3f
)应力状态。
单向压
三向拉
单向拉
二向拉一向压
)
主应力达到fmax
最大剪应力达到fmin
折算应力达到fmax
最大拉应力或最大压应力达到fv
)确定的。
钢种
钢号
横截面积 (D)厚度或直径
)等于单向拉伸时的屈服点决定的。
最大拉应力
最大剪应力 (C)最大压应力 (D)折算应力
v 是钢材的( A )指标。
韧性性能
强度性能
塑性性能 (D)冷加工性能
)冷加工在钢材中不会出现明显的冷作硬化现象。
冷拉或弯
冲孔
机械剪切
车削或刨切
)情况下,计算钢结构构件承载力可以不考虑应力集中的影响。
常温静载 (B)常温疲劳 (C)常温动载 (D)低温动载
)。
应力集中降低了钢材的屈服强度
应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制
应力集中产生异号应力场,使钢材变脆
应力集中可以提高构件的疲劳强度
)
应力集中降低了材料的屈服点
应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到限制
应力集中处的应力比平均应力高
应力集中降低了钢材的抗拉强度
)
温度降低对钢材塑性性能影响不大
二(三)向拉应力导致钢材塑性增加
加载速度越快,钢材表现出的塑性越差
应力集中对钢材的塑性变形无显著影响
构件环境温度的变化
荷载的不均匀分布
加载的时间长短
构件截面的突变
L125×80×10表示( B )。
等肢角钢
不等肢角钢
钢板
槽钢
I50c表示( D )。
截面高度h=50mm、腹板较薄
截面高度h=50mm、腹板较厚
截面高度h=50cm、腹板较薄
截面高度h=50cm、腹板较厚
)表示。
(B) I50a (C) I50b (D) I50c
)表示。
I400a;
I40a;
I40b;
I40c
H型钢HW200×200×8×12的翼缘与腹板厚度分别为( B )。
8mm,12mm
12mm,8mm
8mm,8mm
12mm,12mm
H型钢的代号分别是( C )。
HM、HW和HN
HW、HN和HM
HW、HM和HN
HN、HM和HW
H型钢是( A )。
HW
HM
HN
HW和HM
H钢和工字钢相比,( B )。
两者所用的钢材不同
前者的翼缘相对较宽
前者的强度相对较高
两者的翼缘都有较大的斜度
⏺
)差。
强度
塑性 (C)韧性 (D)耐腐蚀性
)。
自重大
施工工期长
耐火性差
耐热性差
)。
密闭性较好
耐火性好
不发生脆性破坏
能充分发挥材料强度
)。
完全相同 (B)完全不同 (C)比较符合 (D)相差较大
)好。
强度
塑性 (C)韧性 (D)均匀性
)好。
强度
塑性 (C)韧性 (D)均匀性
),所以钢结构适宜在动力荷载作用下工作。
强度高
塑性好
韧性好 (D)密度/强度比小
),所以钢材适用于建造大跨度钢结构。
强度高
塑性好 (C)韧性好 (D)密度/强度比小
)。
安全系数法
半概率经验极限状态法
近似概率极限状态设计法 (D)全概率设计法
)
将提高钢材的伸长率;
将提高钢材的抗拉强度;
将使钢材在低温工作时变脆;
将使钢材在高温工作时变脆。
)的形式出现在设计表达式中。
<1.0的乘积因子
<1.0的倒数乘积因子
>1.0的乘积因子 (D)>1.0的倒数乘积因子
)的形式出现在设计表达式中。
<1.0的乘积因子
<1.0的倒数乘积因子
>1.0的乘积因子
>1.0的倒数乘积因子
)来决定结构或构件的目标可靠指标。
破坏类型和安全等级
材料性能和施工质量
作用类别和抗力特性
破坏后果和建筑类型。
)。
y=1.2, v=1.4
y=1.4, y=1.2
v=G=1.2
Q=G=1.4
)。
Q=1.2, G=1.4
Q=1.0, G=1.4
Q=G=1.2 (D)Q=G=1.4
)。
1.0
1.1
1.2
1.4
)。
1.0
Q=1.2 (C)1.3 (D)1.4
)确定的。
比例极限; (B)弹性极限; (C)屈服强度; (D)极限强度。
)。
G﹥1 (B) 0﹤Q﹤1 (C) G=1 (D) Q﹤0
)
受压构件的稳定计算
梁的挠度验算
受弯构件的弯曲强度验算
螺栓连接的强度验算
)
不计冲击力的车道荷载频遇值
计入冲击力的车道荷载设计值
组合值 (D)最大值
)。
绝对可靠的
绝对不可靠
存在一定风险的
具有相同可靠性指标的
N/m,汽车可变荷载标准值为20kN/m,则强度计算时的设计荷载为( A )。
q =1.2×15+1.4×20
q =15+20
q =1.2×15+0.85×1.4×20 (D) q =1.2×15+0.6×1.4×20
)。
1.4qQ+1.2qG
1.2(qG+qi)
1.4(qi+qi)
1.2qi+1.4qi
)计算。
荷载设计值
荷载标准值
永久荷载值
可变荷载值
)。
硫、磷、碳、锰
硫、磷、硅、锰
硫、磷、氧、氮
氧、氮、硅、锰
)。
硫 (B)磷 (C)碳 (D)锰
)。
变软
热脆
冷脆 (D)变硬
)。
化学成分
冶金缺陷
温度变化
应力大小
)
可提高钢材的强度
可增强钢材的塑性性能
将提高钢材的韧性
提高钢材的耐腐蚀性
)。
分别为斜直线和水平线
均为斜直线
分别为水平线和斜直线
均为水平线
)
冷弯试验
冲击功试验 (C) 单向拉伸试验 (D) 疲劳试验
)
屈服点
强屈比(
延伸率 (D)抗拉强度
)破坏前有明显的预兆,易及时发现和采取措施补救。
屈曲
失稳
脆性 (D)塑性
)表示。
屈服极限
冲击韧性
可焊性
伸长率
)。
强度提高,塑性和韧性下降
强度、塑性和韧性均提高
强度、塑性和韧性均降低
塑性降低,强度和韧性提高
)提高。
强度
塑性 (C)冷弯性能 (D)可焊性
),塑性降低了。
降低
不变
提高
变为零
)是单调下降的。
弹性模量和屈服极限
弹性模量和强度极限
弹性模量和伸长率
屈服极限和强度极限
)是降低的。
强度和塑性
塑性和韧性
强度和韧性
强度、塑性和韧性
).
蓝脆
热脆
冷脆
氢脆
)。
冷加工、热加工和焊接性能
冷加工、热加工和冲击性能
冷加工、焊接和冲击性能
热加工、焊接和冲击性能
)。
抗拉强度、伸长率
抗拉强度、屈服强度、冷弯性能
抗拉强度、屈服强度、伸长率
屈服强度、伸长率、冷弯性能
)。
抗拉强度、屈服强度、伸长率
抗拉强度、屈服强度、冷弯
抗拉强度、伸长率、冷弯
屈服强度、伸长率、冷弯
)。
变形很小
变形较大
无变形 (D)变形很大
)。
应变硬化
低温环境
残余应力
弹性模量
)与钢构件发生脆性破坏无直接关系。
钢材的屈服点
钢材含碳量
负温环境 (D)应力集中
)无关。
应力集中
低温影响
残余应力
弹性模量
)的钢材.
耐腐蚀
含磷
韧性好 (D)强度高
)
变形能力
极限承载能力
抵抗分层能
承载力储备
)进行测试。
抗拉强度fGk
屈服点fQk
冷弯性能 (D)延伸率
)不同。
抗拉强度fGk
屈服点fQk
伸长率δ
冲击韧性CGk
)。
δQk>δGk
δQk=δGk
δQk<δu
不能确定
)。
承载能力
弹性变形能力
塑性变形能力
抗冲击荷载能力
)对该破坏无直接影响。
材料的屈服点较低
荷载速度增加较快
存在加工硬化现象
构造引起应力集中
)。
B、C、D)无关
随厚度增大而降低,并且随质量等级从A到D逐级提高
随厚度增大而降低,并且随质量等级从A到D逐级降低
随厚度增大而提高,而且随质量等级从A到D逐级降低
)。
强度标准值fy;
钢材屈服点fu;
极限强度fy;
钢材的强度标准值除以材料分项系数fV /5。
)。
f越高、f10越低
f越低、f5越高
f和f10均越低
f和f5均越高
Q235-C级钢材,应具有的质量保证是( B )
强度、延伸率、冷弯性能
强度、延伸率和0℃韧性指标
强度、延伸率和+20℃韧性指标
强度、延伸率和-20℃韧性指标
)。
强度越低
强度越好
塑性越好 (D)韧性越好
)强度设计值是下降的。
抗拉
抗拉和抗压
抗拉、抗压和抗弯
抗拉、抗压、抗弯和抗剪
Q345钢板,其中( A )厚的钢板设计强度最高。
12mm
18mm
25mm (D)30mm
)mm厚的钢板强度最低。
8
12
20
45
)mm的钢材的强度最高。
14;
20;
30;
50
)最差。
(B)
(C)
(D) D
)最好。
(B)
(C)
D
Q235-D要求保证( C )℃下的冲击韧性。
+20
-20
-40
Q390-E要求保证( D )℃下的冲击韧性。
+20
-20
-40
,
,
为按质量划分的级别。除( A )钢冲击韧性不作为要求条件,其余的都要求保证冲击韧性合格。
A级
B级 (C)C级 (D) D级
)。
沸腾钢
半镇静钢
镇静钢
特殊镇静钢
Q295表示钢材( C )为295MPa。
厚度不超过16mm时的屈服点
厚度不超过16mm时的强度极限
任意厚度时的屈服点
任意厚度时的强度极限
)脱氧程度较差。
沸腾钢
半镇静钢
镇静钢 (D)特殊镇静钢
)。
A级
C级
D级
级
)级碳素结构钢中,不要求保证冲击韧性性能。
B
C
D
题目解答
答案
A