题目
关于汽车的稳态转向特性,说法正确的是( )。A. 具有过度转向特性的汽车是不稳定、不安全的。B. 具有不足转向特性的汽车是不稳定、不安全的。C. 操纵稳定性良好的车辆应具有适度的不足转向特性。D. 具有中性转向特性的汽车是不稳定、不安全的。
关于汽车的稳态转向特性,说法正确的是( )。
A. 具有过度转向特性的汽车是不稳定、不安全的。
B. 具有不足转向特性的汽车是不稳定、不安全的。
C. 操纵稳定性良好的车辆应具有适度的不足转向特性。
D. 具有中性转向特性的汽车是不稳定、不安全的。
题目解答
答案
AC
A. 具有过度转向特性的汽车是不稳定、不安全的。
C. 操纵稳定性良好的车辆应具有适度的不足转向特性。
A. 具有过度转向特性的汽车是不稳定、不安全的。
C. 操纵稳定性良好的车辆应具有适度的不足转向特性。
解析
本题考查汽车稳态转向特性的相关知识。解题思路是需要对汽车的过度转向特性、不足转向特性和中性转向特性的特点及对汽车稳定性和安全性的影响有清晰的认识,然后据此对每个选项进行分析判断。
选项A
过度转向特性是指汽车在转向时,实际转弯半径小于理论转弯半径。当汽车具有过度转向特性时,随着车速的增加或转向盘转角的增大,汽车的侧向加速度会迅速增大,容易导致汽车失去控制,发生侧滑甚至翻车等危险情况,所以具有过度转向特性的汽车是不稳定、不安全的,该选项正确。
选项B
不足转向特性是指汽车在转向时,实际转弯半径大于理论转弯半径。具有不足转向特性的汽车,在转向时会表现出一定的“回正”趋势,即当驾驶员松开转向盘后,汽车会自动向直线行驶方向修正,这种特性使得汽车在行驶过程中相对容易控制,是比较稳定和安全的,所以该选项错误。
选项C
操纵稳定性良好的车辆应具有适度的不足转向特性。适度的不足转向可以使汽车在各种行驶条件下都能保持较好的稳定性和可操作性,驾驶员能够更轻松地控制汽车的行驶方向,所以该选项正确。
选项D
中性转向特性是指汽车在转向时,实际转弯半径等于理论转弯半径。具有中性转向特性的汽车,其转向响应与车速和转向盘转角成线性关系,在一定范围内能够保持较好的稳定性和可操作性,并非不稳定、不安全,所以该选项错误。