在汽车冲压件的质量检测中，常用的非破坏性检测方法是（ ）:A. 硬度测试B. 超声波检测C. 金相分析D. 拉伸试验

本题考查汽车冲压件质量检测中非破坏性检测方法的相关知识。解题思路是明确非破坏性检测方法的定义，即不损坏被测工件的前提下对其内部或表面缺陷进行检测的方法，然后依次分析每个选项是否符合这一定义。

• A选项硬度测试：硬度测试通常需要在工件表面压痕或划痕，虽然对工件的影响较小，但严格意义上会对工件造成一定程度的损坏，不属于非破坏性检测方法。
• B选项超声波检测：它是通过发射超声波并接收反射波来检测内部缺陷（如裂纹、气孔等），整个检测过程不会对工件造成损伤，是典型的非破坏性检测方法，在汽车冲压件的质量控制中广泛应用。
• C选项金相分析：需要截取试样、进行抛光、腐蚀等操作，然后在显微镜下观察微观组织，这些操作会破坏工件，属于破坏性检测。
• D选项拉伸试验：要将试样拉断以测定力学性能，如抗拉强度、屈服强度等，显然会损坏试样，属于破坏性检测。