考虑到汽车的操纵稳定性,前轮轮胎气压一般:A. 低于后轮轮胎气压B. 等于于后轮轮胎气压C. 高于后轮轮胎气压D. 均可

汽车的操纵稳定性是指汽车在行驶过程中保持稳定性和可操控性的能力。前轮轮胎气压一般低于后轮轮胎气压，这是因为前轮在汽车行驶过程中承担了更多的转向和制动任务，较低的气压可以提供更好的抓地力和操控性，从而提高汽车的操纵稳定性。