【单选题】汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性,中心有良好的强韧度,应选用()A. 45钢淬火后低温回火[1]B. 40Cr淬火后高温回火C. 20CrMnTi渗碳后淬火低温回火D. ZGMn13水韧处理

本题考查齿轮材料的选择及热处理工艺，核心在于理解不同材料和工艺对零件表面硬度与心部强韧性的匹配要求。
关键点：

1. 表面高耐磨性要求材料表面具有高硬度，通常通过渗碳、渗氮或表面淬火实现；
2. 心部强韧度要求内部组织具有高强韧性，需通过合金元素和热处理工艺保证；
3. 20CrMnTi属于渗碳钢，渗碳后表面碳含量升高，淬火低温回火可获得硬质碳化物，心部保持良好强韧性，是齿轮典型用材。

选项分析

A. 45钢淬火后低温回火

• 特点：整体淬火后表面与心部硬度较高，但缺乏表面强化处理，心部韧性不足，不适合高冲击载荷齿轮。

B. 40Cr淬火后高温回火

• 特点：属于调质处理，强度和韧性较好，但表面硬度较低，耐磨性不足，无法满足齿轮表面耐磨要求。

C. 20CrMnTi渗碳后淬火低温回火

• 特点：渗碳使表面碳含量达1.0%以上，淬火后表面硬度可达HRC60以上，耐磨性优异；心部合金元素保证强韧性，适合齿轮工况。

D. ZGMn13水韧处理

• 特点：水韧处理后形成单相奥氏体，耐磨性极佳，但强度较低，且工艺复杂，成本高，通常用于低冲击耐磨件（如挖掘机铲斗），非齿轮常用材。