阅读下面的材料，完成下面小题。材料一业内普遍认为，中国部分汽车产品在技术和服务上已经能和合资品牌一较高低，但消费者不太买账，很大程度上就是因为企业没有突破打价格战的传统品牌形象，从高质量发展的要求来看，提升品牌是我国汽车企业的当务之急。支持中国汽车品牌向上发展的消费氛围日渐浓厚，本土汽车在国内市场的竞争力越来越强。吉利、长城推出了Lynk&Co(领克)、WEY(魏)，上探到合资车企的价格区间。如今，这些产品的销量均不俗，不断抢占合资品牌的市场份额。本土汽车品牌升级之难，根本上难在技术。新能源汽车成为中国自主汽车品牌“换道超车”的良好机遇。新能源汽车承担了中国汽车产业夺取全球战略制高点的期待。诸多企业瞅准机遇，甚至背水一战。不过，我国新能源汽车产业仍呈现出明显的政策拉动的特征。核技术存在短板，充电和配套服务还不完善，整车可靠性有较大提升空间，品牌溢价能力不强等问题突出。深化改革将中国汽车产业推向一个新的发展高峰。通过引入民间资本和技术，强强联合，探索新的治理和发展路径，成为汽车行业国企改革的突破口。摘编自《变革中的汽车业系列策划之一》，“新华网”2018年12月5日)材料二深信无人驾驶等前沿科技将彻底革新产业，国产自主品牌、合资品牌、进口豪华品牌都不甘人后，推出的新一代车型全面搭载车载智能系统，其智能化可以让驾驶者更专注子安全驾驶汽车从交通工具转变为大型、绿色移动的智能终端，将加快重塑产业格局，催生新产业、新生态。从产业核心要素看，关键技术可能逐渐从整车、零部件延伸到多类別传感器融合感知、新型能终端、车载智能平台等；企业从产品提供商变为“产品+服务+出行方案”的集成提供商，用户接口至关重要；经销价值由整车向关键系统、部件及上下游转移。为顺应转型之势，车企的销售渠道、营销模式等也需要转变，导入更多创新型业务。(摘编自《变革中的汽车业系列策划之二》，“新华网”2018年12月6日)材料三!-|||-iā a-|||-6-|||-正-|||-且 2月 3月 4月 5月 6月 明 8月 9月 10月 11月 12月-|||-2016年 2.2 1.4 2.3 3.2 3.5 4.4 3.6 3.8 4.4 4.4 6.5 10.4-|||-2017年 0.7 1.8 3.1 3.4 4.5 5.9 5.7 6.8 7.8 9.1 12.3 16.3-|||-2018 3.8 3.4 6.8 8.2 10.2图一!-|||-iā a-|||-6-|||-正-|||-且 2月 3月 4月 5月 6月 明 8月 9月 10月 11月 12月-|||-2016年 2.2 1.4 2.3 3.2 3.5 4.4 3.6 3.8 4.4 4.4 6.5 10.4-|||-2017年 0.7 1.8 3.1 3.4 4.5 5.9 5.7 6.8 7.8 9.1 12.3 16.3-|||-2018 3.8 3.4 6.8 8.2 10.2图二材料四根据中国国际优势品牌培育的思路，建议在以下几个方面开展汽车品牌培育和建设：要积极参与国际标准、区域标准制定与协调，对汽车行业中的优势领域，要联合相关国家发起成立国际标准化技术委员会，并争取获得秘书国家地位，掌控国际标准话语权和主导权。根据我国汽车优势产业，将在三个方面进行重点培育：重型卡车，如一汽解放、中国重汽等；商用车，如郑州宇通、中通客车、金龙等；新能源电动汽车，如比亚迪、北汽等。通过培育中国汽车品牌集群，制定和执行国际领先水平的团体标准，代表中国汽车形象走向世界，参与全球竞争，提升中国汽车品牌的竞争力和影响力。随着新一轮科技革命和产业变革的兴起，智能汽车已成为未来汽车产业的发展战略方向。要利用我国信息通信、数据服务等领域在全球的产业优势，通过5G等新一代技术和北斗卫星导航系统，推动智能汽车的创新与发展。(摘编自《刘平均；发挥品牌标准引领作用，推动中国经济高质量发展》，“搜狐网”2018年12月9日)【1】下列关于“中国自主品牌汽车”相关内容的理解和分析，不正确的一项是A.将价格上探到合资车区间的Lynk&Co、WEY能抢占合资车市场份额，说明中国自主品牌汽车在国内的竞争力增强了。B.承担着夺取汽车产业战略制高点期待的中国新能源汽车，政策拉动特征明显，同时存在品牌溢价能力不强等问题。C.材料三中关于2018年5月的乘用车销售数据表明，打价格战仅仅能增加销量，无助于提升中国自主品牌汽车的形象。D.无人驾驶等前沿科技的发展，有助于汽车变成大型绿色智能移动终端，也能给中国自主品牌汽车的发展带来机遇。【2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是A.无论是从国家战略层面还是从企业发展层面来看，支持中国汽车品牌向上发展的消费氛围日渐浓厚。B.自动驾驶的广泛应用，不仅会给汽车厂商带来巨大的财富，而且会使其跨界融合为集成提供商。C.如果能主导成立国际标准化技术委员会并获得秘书国家地位，将有助于提升我国汽车行业的总体水平。D.2018年5月，中国品牌乘用车销量虽然增加，但由于MPV销量不乐观，导致市场份额下降了0.1个百分点。【3】综合上述材料，简要概括促进我国汽车产业发展的努力方向。