题目
分)汽油的10%馏出温度越高,则表明汽油中所含低沸点组分越多、蒸发性越
分)汽油的10%馏出温度越高,则表明汽油中所含低沸点组分越多、蒸发性越
题目解答
答案
馏分仍是一个混合物,只不过包含的组分数目少一些。
温度范围窄的称为窄馏分,温度范围宽的称为宽馏分。
10%馏出温度 表示汽油中所含低沸点馏分的多少,对汽油机起动的难易有决定性影响,同时,也与产生气阻的倾向有密切关系。
10%馏出温度越低,表明汽油中所含低沸点馏分越多、蒸发性越强,能使汽油机在低温下易于起动但是,该馏出温度若过低,则易产生气阻。
50%馏出温度 它表示汽油的平均蒸发性能,与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均有密切关系。
汽油的50%馏出温度低,在正常温度下便能较多地蒸发,从而能缩短汽油机的升温时间,同时,还可使发动机加速灵敏、运转平稳。
50%馏出温度过高,当发动机需要由低速转换为高速,供油量急剧增加时,汽油来不及完全气化,导致燃烧不完全,严重时甚至会突然熄火。
我国车用汽油质量标准中要求50%馏出温度不高于120 90%馏出温度和终馏点(或干点) 这两个温度表示汽油中重馏分含量的多少。
温度过高,说明汽油中含有重质馏分过多,不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。
温度范围窄的称为窄馏分,温度范围宽的称为宽馏分。
10%馏出温度 表示汽油中所含低沸点馏分的多少,对汽油机起动的难易有决定性影响,同时,也与产生气阻的倾向有密切关系。
10%馏出温度越低,表明汽油中所含低沸点馏分越多、蒸发性越强,能使汽油机在低温下易于起动但是,该馏出温度若过低,则易产生气阻。
50%馏出温度 它表示汽油的平均蒸发性能,与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均有密切关系。
汽油的50%馏出温度低,在正常温度下便能较多地蒸发,从而能缩短汽油机的升温时间,同时,还可使发动机加速灵敏、运转平稳。
50%馏出温度过高,当发动机需要由低速转换为高速,供油量急剧增加时,汽油来不及完全气化,导致燃烧不完全,严重时甚至会突然熄火。
我国车用汽油质量标准中要求50%馏出温度不高于120 90%馏出温度和终馏点(或干点) 这两个温度表示汽油中重馏分含量的多少。
温度过高,说明汽油中含有重质馏分过多,不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。
解析
步骤 1:理解汽油馏出温度的含义
汽油的馏出温度是指在标准条件下,汽油在蒸馏过程中,一定百分比的汽油馏出时的温度。例如,10%馏出温度是指在蒸馏过程中,当10%的汽油馏出时的温度。
步骤 2:分析10%馏出温度与低沸点组分的关系
汽油中低沸点组分的蒸发性较强,因此在蒸馏过程中,这些组分会首先蒸发。如果汽油的10%馏出温度较高,说明在蒸馏过程中,需要较高的温度才能使10%的汽油馏出,这表明汽油中低沸点组分较少,蒸发性较弱。
步骤 3:总结结论
因此,汽油的10%馏出温度越高,表明汽油中所含低沸点组分越少、蒸发性越弱。
汽油的馏出温度是指在标准条件下,汽油在蒸馏过程中,一定百分比的汽油馏出时的温度。例如,10%馏出温度是指在蒸馏过程中,当10%的汽油馏出时的温度。
步骤 2:分析10%馏出温度与低沸点组分的关系
汽油中低沸点组分的蒸发性较强,因此在蒸馏过程中,这些组分会首先蒸发。如果汽油的10%馏出温度较高,说明在蒸馏过程中,需要较高的温度才能使10%的汽油馏出,这表明汽油中低沸点组分较少,蒸发性较弱。
步骤 3:总结结论
因此,汽油的10%馏出温度越高,表明汽油中所含低沸点组分越少、蒸发性越弱。