某汽车半轴其性能要求具有良好的综合力学性能(既强又韧),请从下列牌号中选材、制定加工工艺路线、说明工艺中各种热处理工艺及作用。Q235—AF、20CrMnTi、40Cr、60Si2Mn、GCr15、T8、9SiCr、CrWMn、W18Cr4V、Cr12MoV、3Cr2W8V、1Cr13、1Cr18Ni9Ti、ZGMn13

步骤 1：选择材料
汽车半轴需要具有良好的综合力学性能，即强度和韧性。从给定的材料中，40Cr是一种常用的合金结构钢，具有良好的综合力学性能，适合用于制造汽车半轴。
步骤 2：制定加工工艺路线
1. 下料：根据设计要求，从原材料中切割出半轴的毛坯。
2. 锻造：将毛坯加热至锻造温度，通过锻造工艺使其形状和尺寸符合设计要求。
3. 退火或正火：为了去除锻造过程中产生的应力，细化晶粒，便于后续的切削加工，需要进行退火或正火处理。
4. 切削加工：通过车削、铣削等切削加工方法，将半轴毛坯加工成所需的形状和尺寸。
5. 调质：为了获得良好的综合力学性能，需要进行调质处理，即淬火和高温回火。
6. 精加工：对半轴进行精加工，使其表面质量和尺寸精度符合设计要求。
步骤 3：说明工艺中各种热处理工艺及作用
1. 退火或正火：加热至AC3+30-50℃，然后炉冷，去除应力、细化晶粒，便于切削加工。
2. 调质：淬火加热至AC3+30-50℃，然后进行500-600℃的高温回火，获得S’组织，获得优良的综合力学性能。