汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（）。A. 制动气室B. 制动蹄回位弹簧C. 制动操纵机构D. 储气筒

本题考查汽车制动系统故障排查的相关知识。解题思路是根据题目中描述的故障现象“汽车制动解除时，排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热”，分析每个选项与该故障现象的关联，从而找出应检查的部件。

• 选项A：制动气室
  制动气室主要是将压缩空气的压力能转换为机械能，推动制动蹄片与制动鼓接触产生制动力。它本身一般不会直接导致制动解除时排气缓慢或不排气的问题，所以该选项不符合要求。
• 选项B：制动蹄回位弹簧
  制动蹄回位弹簧的作用是在制动解除时使制动蹄片回位。如果回位弹簧损坏，制动蹄片不能及时回位，会导致制动拖滞，但这与排气缓慢或不排气没有直接关系，所以该选项也不正确。
• 选项C：制动操纵机构
  制动操纵机构负责控制制动系统的工作，包括制动的施加和解除。当制动操纵机构出现故障时，可能会导致制动解除时排气阀不能正常打开或打开不彻底，从而造成排气缓慢或不排气，进而使全车制动鼓发热。所以该选项符合故障现象因现象，是需要检查的部件。
• 选项D：储气筒
  储气筒的主要作用是储存压缩空气，为制动系统提供气源。它与制动解除时的排气过程没有直接关联，所以该选项也不是正确答案。